964タルガです。ほぼフルレストア。

日本への正規輸入は20台？30台？くらいの30周年記念モデルのジュビリーです。 ターボボディNAを検討していたのですがたまたまモディしてあるターボボディNAを売っていたお店に出てきて即決でした。 楽しくて毎日仕事でも乗っています。 MOTEC制御 フルエキシステム クアンタム（足回り） リジカラ ...

2022年11月のジャパンプレミアから待つこと3年。

オプション　1000万超え　 2022年12月納車。2台目の812GTSです。

最近、無性に997の前期がカッコ良く見えてまして、ここで買わないともう良い個体が無くなると思い買いました。

カレラTカブリオレ。オプション650万円。つけすぎました。

992GT3ツーリングです。PCCB選べないのが残念でした

マカンGTSの代わりに購入。 走行1000キロのほぼ新車。 カーボンパッケージなどオプションてんこ盛りで乗り出しは1500をゆうに超えてるだろうなと思われます。足車としては申し分無い車だと思います。

初ランボ。スタイリングのカッコよさとNA V10に惹かれて購入。F8スパイダーとどちらを残すか検討します

載せ忘れです。買ってから一回しか乗ってません いつの間にか高額になってますね、、 2025年10月末　売却。