かのぷーのブログ一覧

11月6日で愛車と出会って1年になります！（１日過ぎちゃってたw）
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

○MONSTERSPORTS ジュラコンシフトノブＡタイプ
○BOSCH エアロワイパー
○ENKEI ＰＦ０５アルミホイール
○協栄 ブルロックロックナット（軽自動車用）
○レガシィツーリングワゴンに付けていたカロッツェリアのサイバーナビを移殖
○リア間欠機能付間欠時間調整ワイパースイッチ
○スズキ純正 コインホルダー＆チケットホルダー（ニコイチ加工）
○サイドブレーキカバー

■この1年でこんな整備をしました！

○リアワイパー間欠機能設置（ダイハツ パッソ流用）

■愛車のイイね！数（2022年11月07日時点）
68イイね！

■これからいじりたいところは・・・

○永井電子 シフトインジケーター装着
○カロッツェリア ナビ連動バックカメラ装着
○他車種流用 ドルフィンアンテナ装着
○ネオプロト アクセルセンサーブラケット＆アクセルペダル装着
○スズキ純正 スペーシア用ステアリング（赤ステッチ）へ交換
○スズキ純正 他車種流用５速ギア交換（ハイギアード化）
○バックドアへのハンドルポケット装着

ってところですかね

■愛車に一言

１年経過したけど、まだまだできていないことばかりなので、少しずつやっていくのでよろしくね！


＞＞愛車プロフィールはこちら

６月の梅雨明け宣言から暑い日が続いたと思ったら、急に気温が下がって＆気圧も下がった関係なのか頭痛と吐き気が続いております。
皆様も体調にはお気を付けくださいませ・・・

どぅも！かのぷーどぇす！
体調が優れない日が続いておりますが、仕事は休めません・・・

さて、題名にもあります間欠時間調整機能付＋リア間欠付ワイパースイッチのインプレです。
なかなか雨が降らなくて、インプレができませんでしたYO！

フロントワイパーの間欠時間調整機能は一番早いのが約２秒、次が約４秒、その次が約６秒、１番遅くして約８秒程度でした。
まあ、間欠時間調整のないスイッチだと約５秒なのでないよりもあったほうが良いのは間違いないですが、もう１段遅い１０秒程度があればいいんだけどなぁ～と思っております。レガシィだと１２秒程度の長い間欠時間もあったので、パラパラ程度の雨だと、ちょっと間隔が早いかなぁと感じることもありました。

ちなみにリア間欠のほうは、最初に２往復したあとに１０秒ごとに１回なので、こちらは良い感じだわぁ〜と思っております。
前のブログでもコメントしたのですが、レガシィのリア間欠時間よりも長いので、雨の拭き取りはいい感じになってます。
リア用のドライブレコーダーなどにはちょうど良い間隔かとおもわれます。（あくまでも個人的主観です）

これからの雨模様の日や台風シーズン、ゲリラ豪雨のときなどにはめっちゃ役立つ機能となりそうです。

嫁さんのタフくんにもリア間欠つけちゃおうかな？（笑）

それじゃ、チャオチャオ〜(^_^)/~

梅雨の合間の晴れ模様。
ですが、気温は３０度超えの真夏日。あちぃ〜〜なんですよね〜
皆様、熱中症にはお気をつけくださいませ。

どぅも！かのぷーどぇす！
室内に居ても水分補給は忘れずにですよ！

さて、ここのところ体調がすぐれず、２４日（金）に休暇を取って病院へ・・・
病状などを相談して薬を処方してもらって土曜日も寝て過ごしたところ、幾分回復しまして今日の作業にこぎつけました。

今日は実家の用事を済ませたあとに、ワーくんへリア間欠付ワイパースイッチを取付いたしました。
昨年の１２月にワイパースイッチ部品は購入していたのですが、その他の部品の購入が出来なくて流れ流れて半年も経ってしまいました。
今となっては、逆にワイパースイッチの方がなかなかヤフオクや楽天市場などにも出てこないんですけどね（苦笑）



今月頭にリア間欠ワイパーキットと配線付０４０端子を購入して取付オフの日を待っていました。



が！先週初めから急に体調が悪くなって・・・って流れです。
取付オフのお手伝いを頼んでいたMASKくん、すまんです・・・

で、今日は一人でも出来ることをしようとワイパースイッチをやることにしました。

外気温は３０度！日が傾けば実家は山のそばなので、日影になるとふんで午後４時過ぎまで待って作業となりました。
内容は整備手帳を見ていただくとして、皆さんが仰っているとおり、何で間欠時間調整機能を標準、もしくはオプションとかでもいいのでカタログとかにものらなかった（掲載されない）のが疑問でした。
ポン付けで付くのになぁ〜と

まあこれでレガシィと同じで、フロントの間欠時間調整機能付＋リア間欠機能が付いたので、雨の日や雪の日の通勤が楽になりそうです。
早く雨の日に試してみたいなぁ〜



それじゃ、チャオチャオ〜(^.^)/~~~

6月15日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

レガシィツーリングワゴンから、アルトワークスに乗り換えになりました。
もう少しレガシィ君が頑張れるかな？と思っていたのですが、諸事情により降りることになりました。

でも、レガシィ君は実家のガレージにまだ居ます（笑）

人生で４台目（T-topを入れたら５台目w）の愛車。ＭＴ＆ＡＷＤのガソリンエンジン車はこれが最後になるのかなぁ・・・

この先も楽しいカーライフが送れたらいいなぁ～と思っております。

これからも、よろしくお願いします！

花冷えの頃、いかがお過ごしでしょうか？
年度末間近で仕事も家でもアレヤコレヤとバタバタしております。
皆様体調はいかがでしょうか？お体ご自愛ください。

どぅも！かのぷーどぇす！
気持ち的に落ち着かない日々が続いております。やれんわぁ〜

さて、うちのワーくん（WORKS）に乗り換えて５ヶ月ほど経過しました！
だいぶ運転には慣れたんですが、ちょっと困ることが出てきまして・・・

それは硬貨の置き場所なんです。

病院の駐車場で支払いのために硬貨を準備するんですが、置き場所に困ることが多いんですよね。
レガシィの時は灰皿部分がコイントレーぽい造りになってたのでそこに硬貨を入れてました。

そういえば、80年代〜90年代の車には灰皿をノンスモーカートレイにしたり、スイッチホールカバーにコインホルダーを付けたりするオプション品がありましたね。
今それこそ、若い人は灰皿やシガーライターを見たことがない人が居るんでしょうね〜

話を戻しまして・・・硬貨の置き場所に困るんなら、予め硬貨を入れておく場所を作ってやろうじゃない！と思い立ってみんカラを徘徊しておりました。
色々見学してわかったのですが、WORKSというかHA36系アルトでは、現在のスズキ純正部品のコインホルダーを付けようと思うと、センターコンソール下部分のスイッチホールにしか付けられないんです。＿|￣|○ﾏｼﾞｶﾖ

そんなところに付けても取りにくいのは明白！というわけで、純正で無いんなら作ってやる！と久々にモノ造り魂に火が付いてきたんです！
んで、久々に模型用の道具を取り出し、新聞紙を広げて作業開始です。



取り外したボタンホールカバーをドリルで穴あけ〜


枠ギリギリまで削り込んで、上下部分も追加で削り込み〜


で、純正コインホルダーも取付爪とかもカットして削り込み〜


で、枠とコインホルダーを合体させまして、写真を取り忘れたんですが、プラリペアを使って２つを溶着
させます。


初めてプラリペア使いましたが、ちょっとコツがいりますね。慣れるとサクサクと作業できそうです。
固まったら金属やすりで不要な部分をけずり落とします。
ちょっと溶剤を流しすぎて部分的にプラ部分の表面が荒れてしまったので、スポンジやすりで削って形を整えました。


で、ワーくんに取り付けて完成です！

プラリペアでプラ同士を溶着しているので、強度は申し分ないです！カッチカチだぞ！（笑）
昔のガンプラで液体セメント系接着剤で張り合わせる感じですね。
自分では１００点満点の８０点位の出来ですが十分満足です。

で、作ったら嫁さんから「私のフレアタフにも欲しい！」とリクエストを貰いました。またスズキに行って部品注文です（笑）

スズキさん今のスイッチホールに合う形のコインホルダー発売してくれないかなぁ～

長文にお付き合い頂きましてありがとうございました。
では、チャオチャオ〜(^o^)ﾉｼ