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WxYの愛車 [ホンダ CR-V]

整備手帳

作業日:2013年9月23日

ネット購入 リアルーフエンドスポイラー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヤフオクで購入したリアルーフエンドスポイラーを取り付けました。
台湾製 即決価格 9,900円 送料 4,000円 落札から8日で到着しました。
取説・ボルト・テープ、等は付属しません。
2
取付け部はこの様になっています。
ボルト通し穴の他、ナットが埋め込まれています。
3
ルーフレール部分のカバーを外し、
4
この穴を利用します。
5
ボルトは M6x30
両面テープは コニシの超協力タイプを選択。
6
下側からボルトを通しナットで固定。
ボルト・ナットに緩み止めを塗布。
カバーを付けて穴を隠し、取り付け完成。
7
エンブレムはオークションで手に入れた無限のモノを付けることに。
無限の純正スポイラーはアルミ部分だけの様だが、縁があると強調されるので 黒い台座ごと付けた。
8
取付けも簡単で、フィッティングも良く 満足です。

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この記事へのコメント

2020年11月13日 18:55
貴重な記事をありがとうございます。
この情報が欲しくて探してました。
本体カバーの穴だけを流用して
車本体に追加の穴加工は
必要なかったのですね。?
スポィラーの上からボルトを
ネジ込む様になるんですかね。?
スポィラーに空いてる穴塞ぎの部品は
付属されてきますか。?
良かったら教えてください。
お願いします。m(_ _)m
コメントへの返答
2020年11月14日 16:06
3XVGK77A さん こんにちは!

コメント確認しました。
以下は私の購入した品物として返答します。同じ品物という保証が有りません事をご承知下さいね。

加工の件=本体に追加で穴を開ける必要なく、取り付けが可能でした。

ボルト= スポイラー側にナット、車体側からボルト
私は車体側からボルトを通し、ソケットで締めた方がやり易かったです。

穴塞ぎ= 平たい 円形の蓋が付いておりました。それに両面テープで貼り付けました。
穴塞ぎの蓋の付属については、販売者に問い合わせても良いと思います。
また、蓋は 3~4㎜のプラバン(タミヤ製等)でも代用できると思いました。

現在もこの取り付け方法で 雪の積もる地域に青空駐車の条件でも、問題無く付いております。
以上、よろしくお願いします。
2020年11月14日 16:23
お世話になります。
早急なご回答ありがとうございます。
とても分かり易く疑問だったコトが
全てわかりました。
本体に追加の穴を明けるのは
抵抗があり躊躇してました。
予算が取れ次第購入して
取り付けたいとおもいます。
ご親切な、とても貴重な情報
本当に感謝致します。
ありがとうございました。m(_ _)m
コメントへの返答
2020年11月14日 18:06
こちらこそ、
良いカーライフを!

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