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ミラノに到着した日曜日の午後は、２週間に及ぶ出張の中で唯一の、たった半日の「オフ」でした。

近郊モンツァでのF1と重なったせいか？、街中ではFerrariの帽子やTシャツを纏った観光客を多く見かけました。

まず、ホテル近くのドゥオモを見学。
６世紀かけて創られただけあって、圧巻、見ていて飽きません。









一眼レフを持って来れば良かったと、ここで初めて後悔しました。






せっかくのオフ。
ドゥオモ前の停留所から出ている周遊バスに乗り込み、２時間ちょっとの観光をしてみました。

この建物、TVで見たゾ。確か、上階は旧裁判所ではないかと。



オペラ座。



サンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会。
ダ・ヴィンチの「最後の晩餐」が保存されている教会。
実は、事前に現地の方にご苦労いただき、オフに合わせた日時指定のプラチナ・チケットを１枚入手していたのです！（感謝）



時間制限の１５分間、ただただひたすら、奇跡の壁画に見入っていました。



感動を胸に、また周遊バスに乗り込みました。









中央駅。「情熱と冷静の間」の最後のシーンは、ここか・・・？



月曜からの仕事は厳しかったですが、最終日の夜、現地の方にイタリア・ワインで慰労していただきました。
ミラノに来たら食べたいと思っていた、リゾット♪



そしてこちらも念願の、カツレツ♪
ミラノで食べてるんだから、「ミラノ風」なんて付けなくて良いのですね（笑）



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帰路、ミラノ・リテーナ空港からパリのド・ゴール空港経由で、羽田へ向かいました。

疲労困憊につき、ファースト・クラスへアップグレードしたのですが、ちょっと後悔・・・



・・・何故かって？
キャビアをこんな風に、酢飯で海苔巻にして食わせるんです　ε-(´∀｀; )
せっかくのキャビアが、味はイクラ巻としか感じられませんでした。



ステーキも訳のわからない中庸な味の汁に浸かってます。。。
このコース、「●■▲にある◯□△レストランのオーナーシェフ、※¥$さんによる創作料理でございます」とのことですが・・・、ふざけるなっ！（怒）
せっかくの高級素材を、一体どうしてくれるんだっ！！
アップグレードポイントを、返せっ！！！



・・・と怒っていたら、その後、２週間の業務出張の疲れがドッと出て、爆睡してしまったのでした😴💤

客室乗務員によれば、「気絶しているのかと思った（笑）」とのこと・・・(;^_^　


おしまい

備忘録の続き。フランクフルト編。

空港からMercedesのTAXIがアウトバーンを200km/hで飛ばし💦、約２０分程度にて街中に到着。



毎朝、マイン川沿いを歩いて仕事場へ。






昼・夜とお弁当三昧の仕事漬けでしたが、最終日前夜の１日だけ、市庁舎前広場のテラスにて、楽しい夕食会ができました♪



ビールがと〜っても美味しかったのですが、後で聞くと、フランクフルトでは有名なビール工場はなく、ドイツワインが主流とのこと！












ホテルへの帰路は千鳥足。。。
オペラ座。



ゲーテ像。



VIP御用達のホテル前にはやはり911。



流石国産車。あちこちで見かけます。
カブリオレが多かったな。



奥のツインビルは、ドイツ銀行本店。
この後、何とかホテルに帰り着き、翌日早朝のミラノ行きに備え、スーツケースに荷物を押し込んでから、就寝したのでした😴💤

個人的な備忘録（絵日記）です。
出張中、移動の際にiPhoneで撮った写真、まずはパリ編。

佐渡島上空を過ぎた頃、食事が始まります♪









市内着。
夜は９時頃まで明るい。



ゴミを水流で下水へ流し込むという驚きの清掃法。
パリ市内の下水溝はどうなっているのでしょうか？



翌日、移動の車窓からエッフェル塔を望む。
滞在日数が短いので、これが見納めか？



・・・と思ったら、真下を潜りました（笑）



パリの街は意外と狭く、車で移動中、中心部西側の主要なものは相当数見てしまいました。
続いて凱旋門。



オペラ座。



ヴァンドーム広場。
ナポレオンが見下ろしています。



ルーヴル美術館。
いつか観光で来て、入館してみたい。。。



旧凱旋門。



ロンドンのセントポールにそっくりな寺院。（名称はわかりませんでした・・・）



パリ市庁舎だそうです。



ルイ・ヴィトンの旗艦店。



ビル上階からモンマルトルのサクレ・クール寺院を望む。



仕事は徹夜、あっという間の２日間。
フランクフルトへ向かいます。まるで国内線のよう・・・というか、EU圏内は国内線扱い。

PC金沢へ、C4Sを引取りに行ってまいりました。

早朝、羽田へ。
欧州出張から帰国後間もなく、時差呆け中でしたが、何故か早起きできました（笑）
久々の国内線。国内線ラウンジには、食べ物（カレー、寿司、etc）は無いんですネ・・・。



早朝、家を出る際、雨が降っていましたが、離陸すると、南関東は一面雲に覆われていることが分かります。
気流も激しく、機体は結構な揺れ。



・・・にもかかわらず、客室乗務員は、栗おこわの朝食を配膳してくれました。
美味しゅうございました♪



朝食を食べ終えた頃には、既に小松上空。
フライト予定は１時間となっていましたが、羽田空港を離陸してから小松空港に着陸するまで、たった４０分でした（驚）



小松空港から、空港リムジンバスに乗り約４０分で金沢駅へ。



駅にて、妙に明るいゆるキャラに挨拶されましたが、ここで動揺してはいけません。
この後、C4S引取りの儀式と、長い長いdriveが待っているのです。
気を引き締め、スタスタと通り過ぎました。



駅からタクシーで、PC金沢へ。
C4Sが、綺麗に洗車されて待っていました。




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その後、５５０kmのdrive。
時差ボケによる眠気もあり、途中、PAで仮眠をとったり、昼食を摂ったりしながら、ゆっくりゆっくり、C4Sの感触を確かめながら、半ば緊張気味にひたすら高速道を邁進しました。
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そして夕刻、無事我が家の車庫に収まりました！
・・・何故か、モーレツに感動！！



これが、悪名高きイグニッション・スイッチのアッセンブリー。
交換した部品をいただいてきましたが、触ってみても、何処がイカれたのか、さっぱりわかりません。
結構重く、頑丈です。。。