たつやん (八咫烏)のブログ一覧

万が一の時の命綱であるシートベルト、
コレには過去に何度も命を救って頂きました。
SRSエアバッグよりもずっと重要です。（エアバッグはシートベルトの補佐的役割を担います）

確かにコペンのシートベルトの巻き取りは悪い。
トラバ先の記事では、ソレをなんとか巻き取りやすくしたいと言うモノ。

しかしねぇ・・・・ココはメーカーがテストの上でそうしてあるって考えが何故浮かばない？？
衝突安全性の確保に、メーカーがテストを重ねた上に決定している部分ですよ。
ソレを無暗に弄るのはチト危険じゃね？？
ホント、メーカーの保証はおろか、事故に遭っても、保険が降りるかどうかもわからないですよ。

ワタシのみん友の方も、同じ事について書いてます。きっとソースは同じでしょう。

相対速度１００ｋｍ/ｈ程の、正面衝突を食らわされた事の有る者の戯言でした。




この記事は、シートベルト巻き取り（その一、多分・・・）について書いています。

先日購入したパワーハウスＤＴＭ製フロントディフューザー
(アンダーカバー）を銀ＤＴに装着しました。
今まではＤスポーツ製アンダーパネル＠アルミの奴付けていましたが、
造型の良いＤＴＭ製と入れ替えとなりました。
Ｄスポ製と比べて、
性能の違いは体感出来るまでは無いと思いますが、
見た目に此方が空力的には良さげです。

この記事は、パクルパクルパクルについて書いています。

ワタシがパーツレビューに上げていた、
CFS闘魂リング・・・・トーコレクトキャンセラーですが、

コレを、WACCAという商品名で売ってる・・・・・・
ワタシのダイハツ車繋がりのお仲間さんが、コペンやミラ向けに発案したネタですが。
みんカラパーツレビューの魚拓http://megalodon.jp/2012-0608-2131-21/minkara.carview.co.jp/userid/1487986/car/1091946/4494850/parts.aspx

さらに、への字棒シリーズ補強で、ハチオプ乗りな方に有名なせるぼさん発案の『ベルリンの壁の抜け穴』シリーズ・・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/158287/blog/23939511/
https://minkara.carview.co.jp/userid/158287/blog/22125229/

コレも、さもオリジナルな加工のようにむら池ろのパーツレビューに有るし・・・・・
コッチも一応魚拓とりました。http://megalodon.jp/2012-0608-2129-13/minkara.carview.co.jp/userid/1487986/car/1091946/4570616/parts.aspx

他にもパクリネタ有るみたいですが、今回はこの２点だけ取り上げました。
何故ならワタシの仲間内のネタですから・・・・・・・

何がむら池流だよ！！他人の褌で相撲とってるだけジャマイカ！！

間違っても俺のネタパクるなよ！！　その時は追い込み掛けたるさかいな！！

追伸
今見たら、パワーハウスDTMさんのネタ、ノーマルシングル変換までパクってるし・・・・
ワタシも施工はしていましたが・・・・・
ホンマパクリだらけやな！！