たつやん (八咫烏)のブログ一覧

やっとこさＧＴ－ＸＸが某ガレージにてリフトに掛けられた！！

残念ながら、エンジン掛らず・・・・燃ポンが回りません。

しかし、フルバランス取ったエンジンに載せ替えて、各部リフレッシュするので無問題。



数ヶ月前嫁に出したＧＴ－ＸＸはフルオリジナルですが、

此方は各部モディファイ行います。

ファイナル変更、機械式ＬＳＤ装着、足回りをオーリンズに交換、そして、真空管アンプなオーディオに。

長い事某ガレージにて眠っていたＧ１１シャレードデトマソターボ、
この度エンジンＯＨを経て復活致しました。
あとは、車検を通し登録すれば晴れて公道を走れます。
ホント長かった・・・・・・・
移動用の臨番あったので、少し試乗してみましたが・・・・・
動かすだけでワクワクします。
ホント今のクルマがつまらなさ過ぎますね。
欠点さえ愛おしく思えます。

しかし、私の本命はＧ１００シャレードＧＴ－XXなので、
この車体は嫁に出す予定です。
てか、もうあるお方に打診しているのですが(笑）

フフ・・・・・・・昭和の時代にタイムスリップ！！

昇開橋をバックに・・・・昭和の時代のクルマ、良く似合います。

昨日、シャレードを新オーナー様の所に陸送掛ける為、某所に預けてきました。

ここ数日、オーディオ付けたり、走り込んで調子見たり、と、シャレードに乗ってる時間が多かったです。

最後のドライブは、金環食見に行く為の長距離移動。

このクルマ、峠とかスポーツ走行より、『GT』の文字が含まれるグレードだけあって、思ったより長距離の高速移動が楽ちんです。

一日１０００キロ走りましたが、辛かったのは貫徹による眠気のみ。

帰りは、某所にあるモータースにクルマを預け、鉄道にて移動。

ちょっと名残惜しい、シャレードとのお別れでした。



今迄色んなクルマ乗ってきた（というても小さいのが多いですが）けど、
シャレードGT-XXだけは、特別な思いが有りますね。
今メインで使ってるミラやコペンも、ホント好きですが・・・・・・シャレードだけは別格です。

経年でダメになった純正ステレオとスピーカーの交換しました。
ヘッドは、ABで買った、パイオニアの、iPod対応の一番安い奴。
SPは、某オクで買った中国製。

G100系シャレード、ダッシュ板前方にスピーカーが埋め込まれているので交換大変でした。
左側に至っては、グローブボックスのみならず、ECUとエアコンのダクトまで取り外し(汗）
この時代のクルマ、今のクルマより各部品の取り付けも手間暇掛るものが多いですね。

ワタシのシャレードもしなくては・・・・・・カロッツェリアXほぼフルセット＆真空管アンプ搭載ですが、作業途中で放りっぱなし(爆）