たつやん (八咫烏)のブログ一覧

黄色ＤＴにＳタイヤを履いた時のインプレです。
メーカーはヨコハマ、
まず、Ａ０４８の１７５－６０Ｒ１３
コレは、4種類のコンパウンドがあり、広い選択肢が有りますが実践では△です。
サイドウォールが分厚く、タイヤのヨレをモロに感じます。
ヨレを殺すとなると、空気圧をあげなくては使えません。そうするとタイヤの中心～外側ばかり使い、広い幅（実測約１８０mm）を使い切れません。
内側まで接地させようとキャンバー角付けすぎるとブレーキやトラクションが駄目。
タイヤの総幅に対してリム幅は６．５Ｊ欲しいのに、コペンではホイールの選択肢が無い。
空気圧を●.○ｋまで落すと、トレッド全体を使えるようになるが、如何せんヨレて使いにくい。綺麗な路面なら良いが、荒れた路面だと、タイヤのヨレで舵が抜ける。

次は、Ａ０４８、１６５－５５Ｒ１４
ＳとＭコンパウンド有り。極低温やウェット以外はこれがリーズナブル。
Ｄ発車ユーザー達の間での評判悪かったのであまり使わなかったが、
最近サスや空気圧セッティング、乗り方等で１３インチより実は良い事判明。
ＦＦ車の定番？な１４インチ６Ｊホイールがベストマッチ！！

Ａ０５０，１６５－５０Ｒ１５
Ｍコンパウンドしかないのが難点。値段も高め。
流石に新しいタイヤだけに、グリップも良いし、減りにくい。
ホイールは６Ｊがマッチ。
トラクション性能抜群です。コレがコペンに一番良いかも。

ダンロップの０２Ｇ、１６５－６０Ｒ１３
６Ｊホイールにぴったりで（総幅１７４ｍｍ）横グリップは良い。
トラクションに問題あり（外径が小さいからか？）

０３Ｇ、１７５－６０Ｒ１３
Ａ０４８より幅が狭い（１７６mm）なので６Ｊホイールに良い感じ。
コンパウンドの種類もある。
Ａ０４８よりヨレが少なく良い感じ。
値段がＡ０４８の同サイズより高い！！
重すぎるのがＮＧ！

０３Ｇ、１６５－５５Ｒ１４
ヨコハマと比べると幅が細い。そして重い。５．５Ｊホイールがよさげ。
タイヤのヨレはＡ０４８より少ないような感じだが、コンパウンドが中温用しかない、
ワタシの好みでヨコハマがエエと思う。
値段が安め。１３インチの０３Ｇより安い！！

１８５－５５Ｒ１４なんてサイズの選択肢も有りますが、
コペンに履かすにはちとイレギュラーですね。
フロントはキャンバーをたくさんつけないと収まらないし、リアは確実にはみ出るし。
最低６．５Ｊ、タイヤの銘柄によっちゃ７Ｊ幅が必要。
アライメントが大幅に狂うのでまず使いません。