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兵庫県朝来市から豊岡市へ抜ける林道で、両市が共同管理している森林管理道 床尾線へ行ってみました。

全長約14kmで南側半分が朝来市の管理で舗装路、北側半分が豊岡市管理で未舗装路という事前情報でした。

県道10号から竹之内集落の奥へ行くと林道入口の案内板が😊


こちらは南側の朝来市側の入り口です。
こちらが起点なんですね😊


ツキノワグマ😨


ウォータースライダーみたいな滝😅


滝とか見ながら


清流を楽しみ登って行くと


糸井の大カツラの木の入り口が


大カツラと一緒に
ここは駐車スペースとトイレなどあって、閑散期であればツーリングでもいいですね😊
入り口付近に3台、大カツラのところに1台止まってました。
ハイカーでしょうか？


林道に戻ってさらに登って行くと


曇り空だけど景色は開けていい感じです😊


市境の峠に到着。道に4つの落石が？？？
並び具合が綺麗すぎるのは気のせい🤔


その脇には通行止の標識が無残な姿に😅
何か嫌な予感が😰


その少し先に開通記念石碑が😊


「峰逢」、と書いてあります。
谷 洋一？書、です！


ちなみに事業費は27億3千万円😅


この絶景が見れます！😄
見通しがきいて気持ちの良いところです😊


いざ、豊岡市側の未舗装路に🤗
やや、ガレてます😅


表面がなくなってますね😅


まあ、なんとか進めるかな😊


この調子で、と思っていると😅


崩落で道がドロドロ😵


深さ約15センチ位だからなんとか通過😊
途中に枯れ枝が埋まってて、ガリガリと引っかかりました😨


さらに行くと、、、
道が完全に埋まってます😵


反対側から😭


さらに先にも崩落が😱


はい、ここで撤退決定😅
ハスラー1台ではもう無理です😣

ここでUターンしました😅
狭いところでのUターンが得意技に😆

市境へ戻り、通行止の車止めを道路の真ん中に置いて石で補強😅
これで、普通の人はいかないでしょう😄
市のHPみても通行止の記載は無かったように思うのですが😅


帰りに道の駅関西版でスタンプ押しモレの但馬のまほろば、あさごに寄り😊


11／25(土)にできたばかりの、道の駅 銀の馬車道・神河に寄って


新松か井の水で湧水を汲み😊

帰りは広域基幹林道の笠形林道を経由して帰りました。
笠形林道は北工区が一部不通でしたが、復旧したようです😄
中工区、南工区もややガレてて楽しかったです😊

それにしても今年の台風被害は相当あったようですね😅