ミニマルコのブログ一覧

　会社からの　頂き物
デホルトされたZは　マーコス見たい
そう勝手に思ってます
ちなみに　ヘッドライトが点くし　テールランプも

　今度の冬までに　国産中古車を仕入れようと
中古車フェアに行って来た　が　イマイチ購買力に欠ける
魅力を感じないし　結構高いし　
軽で４WDで車高の高めで・・・
軽トラ・ジムニー・etcは高いし　どうしたもんか
この際　FFでもいいかな・・・
気長に探すか・・・・

マーコスで越冬するには辛くなってきたから

　代車のミニ　　どノーマルです　
外装はMK-Ⅱですが　エンジン＆足回りはノーマルです
いやぁ～　足回りがノーマルって　こんなに乗りやすいんですね
コーナー自体はあれなんですが　直線が楽　轍にハンドルが取られません
追越しが楽　マーコスだと　どうしても神経質になり勝ちになる
エンジンにしても　気を使いません　ただパワーはないけど
ただの移動ならノーマルがいいねぇ



けど　目的が違うからさ　マーコスの場合
エンジンに関してはクーパークラスだし　足回りは峠仕様だから
轍の追い越しは　気を使うんだよ
でも　いいんだ　好きでそう云う仕様にしたんだから
その付けが　アイスバーン・ウエットに出るのさ　しゃーないね
簡単に言うと　一般公道の乗りやすさとサーキットの乗りやすさは違うって事かな？
出来る事なら　ノーマルミニとマーコスの２台持ちたいな～
ミニ系２台　維持費がきついな・・・たぶん





でも　やっぱり　ノーマルミニが欲しいなぁ～

　３月２日　道内は大荒れであっちこっちで通行止めになってました
札幌まで行くには　５号線のみでしたが　あさ４時頃には高速が開通し
とりあえず　行ってみっか・・・って
　国縫ー豊浦間は　高速は通行止め　国道２３０・４５３・２７６号線・
道道２８５・７７７・９７号線通行止め　しかるに
豊浦まで下道を通り　豊浦から高速に乗って札幌へ行くコース取り
長万部までは　ブラックアイスバーン　前後のホィール間の長さが
違うため　左右にふわりふわりと揺れます気持ち悪いし
高速にのり約９０㌔位で巡航し有珠山SAに入りガス補給・・・
のつもりがまだ開店前・・・次の厚輪SAまで行く事に・・・
低燃費走行を心がけ厚輪まで持たす　ずうっと８０㌔のスピードを維持
給油後元気にミニ屋まで突っ走る　合計３時間半で到着　一安心　フウ～～



手続きをし　いざ函館まで　
札幌市内は雪で渋滞　定山渓まで１時間もかかる
その後は車が少なく　スイスイと　
当たり前です　誰も猛吹雪の中は走りたくないようです
中山峠を３０㌔のスピードで走るお方が・・・勘弁して・・
ある方々が見えない所でパスし　後は順調に・・・・・・・・
ところが異変に気が付きました　燃料系が減りません？？？？
気にしないで走ってましたが兆候が八雲辺りで出始め
気が付いたら　ガス欠です　それでもメーターは満タンの状態　ハァ～ア
燃料ゲージが逝かれてました　気を取り直して近くに住んでる
ひろしさんに電話し運良く休みで　ガソリンを分けてもらいました
のちほど　きちんとお礼しますね　ひろしさん




・・・ひろしさんのお蔭で無事函館に着きました　ありがとうございます・・・
帰宅後分かったんですが　ブレーキランプも点かない・・・（泣）

　明日の天気が心配




札幌まで行かなきゃないんで・・・・