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イイね!
2011年04月04日

使ってみたw

使ってみたw モニターで当たったブラックアンドデッカーの「PD1200フレキシー」、充電終わったんで使ってみました。

サイズは結構コンパクトです、比較対象にクレ556を置いてみましたw

重さは約1.7㎏、持って使えない事もないですが置けるようになってるんで置いて使う方が当然ながら楽ちんw

肝心の吸い込みですがカタログには吸引仕事率:約23Wってどんなもんかと思ってましたが意外とパワフル!
カー用品店で売ってる掃除機の売り文句に500円玉を吸うみたいなのがありますけど余裕で吸います(笑)

コードレスクリーナーは吸引仕事率を明記してないのが多い中、きちんと明記しているだけあって良い製品だと思います。

この製品の特徴でもあるフレキシブルホースが1.2mまで伸びるのでダイソンのコードレスクリーナーには吸引力では負けますが車のような狭い場所では非常に便利です。

実売価格1万円前後ですのでコストパフォーマンスもなかなか良いと思います。


後は普段の充電時間(4時間)と連続使用時間(12分)ってのをもう少し改善してくれるともっと良いのですが(汗
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/04 20:23:21

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この記事へのコメント

2011年4月4日 20:33
コンパクトクリーナーの強力な奴は欲しいと思ってるんですよ~~♪


でも・・12分ですか・・・う~~ん・・・


街中から500円玉を吸い取り、集めてくれるなら、我慢できますけどね♪(爆
コメントへの返答
2011年4月4日 20:36
ダイソンのはかなりパワフルですが高いんですよね~

さらにホースも別売で高いし…

コレでも車内でインバーターとか使えばコードレスじゃなくなりますけど長時間使えますよww

オラの車内には落ちてても100円玉が精一杯です(苦笑)
2011年4月4日 20:41
いいなぁ~ ほしいなぁ~

でも4時間で12分は・・・・・

へそくりと相談して ちょっと考えよ~っと
コメントへの返答
2011年4月4日 21:10
ちなみにダイソンのでも通常モードで15分、強モードだと6分しか使えませんからコードレスで吸い込みの強いのはそんなもんなんでしょうねぇww

ダイソンの1/3の値段としては頑張ってるかと(笑)
2011年4月4日 21:08
さすがkenさん仕事が早い♪



よく考えると…


まだ一度も車内の掃除したことなかったです(核爆)
コメントへの返答
2011年4月4日 21:13
まぁ一応ブログモニター商品なんでねwww


洗車場にもコイン掃除機あるだろが…


マジでゴキが出てきそうだ(笑)
2011年4月4日 21:14
4時間充電して12分@@
便利そうだけど、運転席掃除しているうちに終わっちゃいそう
でも、ちょいちょいと掃除するには便利そうですね
ちょっとした塵を吸い取るのに、でかいダイソン出すの面倒だもん
コメントへの返答
2011年4月4日 21:19
洗車場のコイン掃除機が100円で5分位ですからチャッチャとやれば間に合うと思いますよww

オラは車庫なんで普通の掃除機使うのは無理ですし(汗
2011年4月4日 21:44
12分ならサッサと掃除すればいいんでしょうけども…

いざ掃除始めたらハマりますよねぇw

バッテリーの加工はどうでしょう?(爆)
コメントへの返答
2011年4月4日 22:50
オラはコイン式掃除機とコロコロで掃除する事が多かったので…


Ni-cdなんでリチウムにでもすればいいのかもwww
2011年4月4日 21:45
コードレスクリーナーは電池による電圧の変動が大きいため正確な吸引仕事率があらわせられないみたいです


まぁコードレスはお手軽にてのが基本コンセプトなんでしょうし、多くは求めてませんw

500円くらいなら拾いますし(爆)
コメントへの返答
2011年4月4日 22:54
おっしゃるとおり…

500円落ちたらすぐに拾います(笑)


まぁタダで頂いた品なんで多くは求めてませんが…(爆)

ブログモニターなんで良い点と改善点を書いてみましたww
2011年4月4日 23:58
こんばんわ☆

4時間の充電で12分…

微妙な時間ですね(^_^;)
コメントへの返答
2011年4月5日 0:32
まぁこんなもんなんでしょうね(汗

リチウムイオンにすると値段上がるんでしょうし…
2011年4月5日 0:51
12分は微妙(笑)
コメントへの返答
2011年4月5日 1:02
20分だとだいぶ余裕あるんですけどねぇ…

正直なモニターでしょ?(笑)
2011年4月5日 1:10
本体のサイズを無視すれば、パワフルな掃除機がもっと長時間使えると思いますが、その辺のバランスは微妙ですね。

リチウムイオン電池では、大電流放電が苦手なので、こんなスペックになってしまうと思います。
次世代リチウムイオン電池(LiFePo)だと、充電時間、放電電流、安全性、お値段の4拍子が揃いつつ、もっと画期的なものになるはずです。早く流通しないかな~
コメントへの返答
2011年4月5日 6:23
なるほど~

電池でも得手、不得手があるんですね?

次世代型か~、それまでもてばいいんですけどww
2011年4月5日 10:18
微妙な時間ですが、値段的には充分ですね♪


私は会社に業務用があるのでいりませんが…(笑
コメントへの返答
2011年4月5日 10:26
そんな人は少ないですよ(笑)

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