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2011年06月18日

気長に…

事故から１ヶ月ちょっと経つんですがまだ首が痛いんで…

体調の良い時に少しずつ前車で使用してたパーツを移植したりしてますｗｗ

今日はステアリング周りをイジイジ

……

SFより簡単でほとんどポン付けに近いんですが…

ステアシフトスイッチとホーンの線が一体化してるのは予想外でした。

ステアシフトは使いにくいんで要らんし、必要になったらパドルにすれば良いとして…

しばらくはホーンの鳴らない車になりました（爆

幸い解体車から部品は取れそうなのでそのうち取ってきますｗｗ

ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2011/06/18 18:10:23

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エッセ～! 2011年6月18日 18:16 納車おめでとうございますステアがそのまま使えたのは...残念ですが・爆北の国は解体屋が健在なんですねウチの近所は廃業&素人お断り体制のどちらかになってしまいました	コメントへの返答 2011年6月18日 19:47 正直ですね（笑）もぎ取り出来る所は希少になりつつあるようですね… もう１０年以上通ってるんで無くなると困ります（汗
モトチィ@枝豆国王 2011年6月18日 18:59 どんなレアネタを繰り出してくれるのか楽しみです。	コメントへの返答 2011年6月18日 19:48 そんなに無いと思いますけど…ｗｗ
れくぱぱ 2011年6月18日 19:13 ステアリング移植成功おめでとうございます SFより簡単って、SFにGDやGRのステアリングを移植する方に興味津津エアバッグの配線おなじでした？	コメントへの返答 2011年6月18日 19:50 ＳＦの配線は数種類あるみたいですから… Ａ型はエアバッグの配線は加工要りませんでしたよ、固定はテープでしたけど（笑）
BAL@GRF 2011年6月18日 20:57 ステアリングか… 今日どこかの黒ゴキが悩んでましたよ(爆) 助けてあげて下さい(笑)	コメントへの返答 2011年6月18日 22:01 ＳＦは少なくとも４種類あるからなぁｗ多分ホーンのカプラーが違って悩んでるんじゃないか（笑）
udonnko 2011年6月18日 22:32 おはこんばんちわどこまで変形するんだろう（笑今からドキドキだす♪	コメントへの返答 2011年6月18日 23:31 ＳＧ後期はエアロが少ないんでＳＦほど変形出来ません（笑）
眠兎@呑んだくれ 2011年6月18日 23:00 完璧な整備不良車でつね♪(蹴ちょっと変わりますがステアリングボスってエアバックのダミー抵抗だけであんなに高くなるのはふっかけ過ぎだと思うｗ	コメントへの返答 2011年6月18日 23:34 確かにダミー抵抗と専用のカプラー代としては高いｗｗでも、エアバッグが主流になってからは換える人も少ないからしょうがないのかもｗｗ
虎火巣雷巣 2011年6月19日 0:01 こんばんわ☆ 新しい愛車はどんな感じですか？筆下ろしした様な感じで… すでにパーツレビューも…	コメントへの返答 2011年6月19日 0:11 オラが初めてじゃないみたいでｗｗま、過去にはこだわりませんが（爆
Mechaping@SG9 2011年6月19日 0:19 隠してる所が多々あるんでしょうね…ｗｗ私は自分の車だけ手つかずです。(笑	コメントへの返答 2011年6月19日 8:46 新たなのはレビューに載せた程度しかないですよｗオラも資金提供してほしい（笑）
ぐにゅ＠食いだおれ 2011年6月19日 0:36 外装パーツの少ないSG後期がどう変化するのか楽しみです(笑)	コメントへの返答 2011年6月19日 8:59 気に入ったのが無きゃ変えませんよｗｗ
ゆめたん@旅人 2011年6月19日 1:41 ↑ネタ元はここでしたか～（笑）何してる？で鋭いコメが入ってたんで・・・何でもお見通しかと（爆）首、僕もムチウチ持ちなんでちょくちょく辛くなります。あまりムリしないようにお体気をつけてください。	コメントへの返答 2011年6月19日 9:04 監視カメラ設置してありますから（笑）ムチウチ‥ 甘くみてたorz

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