• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ターシィーの愛車 [トヨタ アルファードV]

整備手帳

作業日:2008年5月10日

純正アップグレード v1(オートクルーズ)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
皆様のを拝見するとこの装備は、定番らしいそうで・・・そうそうにディーラへ注文です。
1. 84632-34011
2. 84247-58020-BO
3. 45186-58020-BO
4. 90159-50199
値段は忘れましたが、諭吉1枚でお釣りが来た記憶があります。
2
3日程で全ての部品が揃い、いよいよ作業です。
バッテリーから線を抜き・・・
ハンドルの脇にあるカバーを内張剥がしで外します。
左右で2箇所ついています。
3
カバーを外すとトルクスのネジが見えます。
「T-20」
こいつも外します。
同じく、左右で2箇所。
4
このネジを外すとエアーバックがこんな感じにすっぽりと動かす事が出来ます。
5
次にステアリングスイッチをネジ1箇所とはめ込み部分を外します。
6
そして、新しく注文したステアリングスイッチを取り付けます。
最初は、新旧何処の部分が異なるのか分かりませんでしたが、取り付けて「なるほど・・・」
新しいものは、後付けのスピードコントロール用に配線が分岐していました。
次に、いよいよスピードコントロールを付けます。
7
後は、バラシタ手順とは逆に順番に戻して組み立てて行けば完成です。
ステアリングのサイドカバーは、スピードコントロールを付けた方には、今回購入をした穴あきビラビラカバーをつけ、もう片方には、元のものを付けます。
8
最後に、バッテリーを繋ぎ、コントロールのスイッチを入れ、スピードメーターの下に「CRUISE」の緑のランプが光れば成功です。

諸先輩型の手順を参考に完成です。
手慣れていない私でも1時間で完成しました。
難易度は、簡単に(難易度-1)と言ったところです。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

アルファードVリヤショック交換

難易度:

夏→冬タイヤへ

難易度:

ブレーキ不調

難易度:

オートマオイル交換

難易度:

ブレーキスイッチ交換

難易度:

215660km左のHID1分で切れて明日車検だから交換

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

ユーザーの設定によりコメントできません。

プロフィール

初めまして。。 諸先輩方のパーツ・整備手帳を参考にしながら、アルファードをいじっています。 みんカラを通じて、たくさんの方とお友達になりたいと思っています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ アルファードV トヨタ アルファードV
皆さんのを拝見し、自分なりの車を少しずつ完成させていきたいとおもっています。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation