(・ω・)庶民の１.８ﾘｯﾀｰ ｳｨｯｼｭみどり君です。ｾﾚﾌﾞな２ﾘｯﾀｰＺｸﾞﾚｰﾄﾞを買うﾏﾆｨなんて出てきません＿ノフ(、ン、)＿そんなﾏﾆｨ不足の中ｺﾜﾚた ｱﾙﾄ号を最小限で修理すべく宮崎へﾔﾝﾜﾘ下道ﾚﾝﾁﾞｬｰしてきました(*´▽｀) 水色のｶﾜｲかﾊﾟｯﾁｮとｽﾗｲﾄﾞしたのばﾋﾞｯｸﾘﾄﾞｯｷﾘでした(○´艸｀O) ９時に到着してから工場内に入ると営業日でない親分の片手には既にｱﾙｺｰﾙ入りの液体が(￣□￣;)!!んでもって半分ﾊﾞﾗされたｴｼﾞｿﾝ君と一週間ぶりに再開。そこから2本目を手にした親分に指導を受けながら分解と故障原因調査。予想に反して上下共ｺﾜﾚてたんで中古部品や部分的に業者ｻﾝにお願いして修理する事に。昼位には作業も終わり色々決まってﾎﾞｸはｱﾙﾐをｺﾞｼｺﾞｼ♪そして(´艸`）昼のBBQにはﾋﾞｰﾙが出てきてﾎﾞｸも飲んでました♪ 勿論 親分は焼酎片手に。親分ﾄｺのｽﾍﾟｼｭﾙ赤Ｂ購入したのｱﾉ方も工場に来て久々再開し久々ﾀﾞ～ﾍﾞﾀﾞﾍﾞ♪ 楽しかったです。(o^ー^o）親分ﾄｺに一泊して今日の夕方帰って来ました♪ 走行距離 ３００ｷﾛ で燃費計は14.6を表示してました。（約１ﾒﾓﾘ半を使用）帰りにﾘﾔからｶﾞｻｶﾞｻ嫌な音が連続でﾎﾞｸを刺激(ノД`)・゜・。 原因を調べたら、ﾘﾔﾀｲﾔがインナーを停めてるﾎﾞﾙﾄに当たりボルトが折れて外れたインナーに当たりｶﾞｻﾞｶﾞｻﾞ言ってました。よく考えるとｳｨｯｼｭのﾘﾔのﾀｲﾔとインナーのｸﾘｱﾗﾝｽは指一本分(￣▽￣;)これ以上は落とせません…帰ってからﾎﾞﾙﾄが折れて穴があいた場所はｼﾘｺﾝで埋めました…
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2009/08/14 23:10:37
