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イイね!
2010年03月11日

取り付けてきました。&プッチオフ~(^0^)

取り付けてきました。&プッチオフ~(^0^) こんばんは。

今日の夕方(・・・っても夜だな)

@ゆうちゃんさんがひいきにしている、Dら~さんで

 @ゆうちゃん工房「Fロアアームバー」「フロアサポートバー」 

の取付をやっていただきました。
(^0^)

仕事が長引き1時間以上の大遅刻!!(>_<)

@ゆうちゃんさんホントに申し訳ない
お詫びに夕ご飯でもって思ってたんですが、娘のお迎え指令が!

遅刻早退・・・(爆)ホントごめん。

この穴埋めはいつかいたします。

取付けた感じは・・・・前が硬く、しかし少々軽快なハンドリングになった感じがします。 

結構ピシッ!とライン取れてるんじゃないかな。高速レーンチェンジが尚、楽になりました。
♪♪

あと突き上げ感が減ったのか、ドラレコの誤作動が減ったな~
(笑)

待ってる間、店内でしばしマタリ談笑。
いろんなお話聴けて楽しかったです。
(^0^)

Fロアアームバーは、リアより変化がより分かりやすい気がします。
お勧めしたいですぅ♪♪

Dら~や整備工場に行く場合は、オイル交換なんかと一緒なら頼みやすいかもしれませんね。





ブログ一覧 | 整備関係 | 日記
Posted at 2010/03/13 01:30:49

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この記事へのコメント

2010年3月13日 7:08
おはようございます

やっぱ全然違いますか?
自分は装着不可なんで裏山C

今年はサーキットデビュー?(笑)
コメントへの返答
2010年3月13日 13:57
こんにちは。
目に見えるデータでは、ないので説明は難しい。
(^^;
意識すると確かに少し違ってました。
四駆用を研究中・・・かな?
構造把握が、大変みたいで、是非みにしーさんの車両提供お待ちしております。
(嘘爆)
2010年3月13日 7:15
おはようございます☆

山道では、よりわかりやすいでしょうね。

羨ましいなぁ(b^-゜)
コメントへの返答
2010年3月13日 14:03
こんにちは。
山道さっき走ったきたんですが、ほぼフル乗車だったので大人しく走ってました。(爆)
帰りは乗客は、眠りコケているから少しなら・・・
(^_^)
2010年3月13日 8:32
昨日はお疲れ様でした~
(^O^)/


これで、あおちょさんのは一通りの
補強完了ですね~

じゃあ、後程サーキットで((?_?)エ?www
コメントへの返答
2010年3月13日 14:08
こんにちは。
昨夜は、本当にお世話になりました。
帰り道は、楽しかったです。
(^o^)
待ち合わせの高速出口で、間違えて、ETCなのに、一般に行ったのは、内緒です!
(爆)
(^^;
2010年3月13日 12:02
ロアアームなどの補強パーツは結構体感しやすいですね♪

僕がプレ時代に補強じゃないですが、オートエクゼの強化スタビにしたら、山道が楽しくなりました♪

ROMと補強で、サーキットデビュー?(笑)
コメントへの返答
2010年3月13日 14:15
こんにちは。
あたいは、鈍くてこんな感じかな?
ってのが精一杯。
(>_<)
最初はが、肝心なんですよね。
人間って忘れる動物なんで。
(爆)
後は、外した時
(^^;
サーキット面白そうですが・・・ムリでしょうね~
2010年3月13日 15:10
う~ん・・・羨ましいです♪

とりあえずフロアサポートバーはあるルートから手に入れたのですがその他は資金の関係で保留中です。。。

あっ、気持ち良いからってあまりトバしちゃダメですよ~(笑)
コメントへの返答
2010年3月13日 23:12
こんばんは。

たぶんに人柱的な部分はありますが。
(汗)
変わったのが少し分かります。
最初が・・・・肝心↑
(笑)

速度の興味は実はないのです。
100Kなら、ずーーーっと100Kで行かせた欲しい!それだけです。
そこがね~
(^^;


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 こんにちは。会津に住んでいる「あおちょ」といいます。  よめ様の所有の車なんで弄りは微妙ですが、これからよろしくお願いします。  
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