ツルルのブログ一覧

カブのガギ穴が荒らされました…

ガギ変えて２ヶ月しかたってないのに…

しかしＵ字ロックゎ無傷でイグニッションキーだけなぜ破壊したんだろう…

カブちゃん頑張って直しました(^_^)v

が!!

次にオイル漏れを起こすようになりました…



どうしましょう(T_T)

どこからともなく大量に漏れてます(ρ＿；)

まだまだ修理に時間かかりそうです…

とりあえずクラッチ周り分解してみたらプライマリドリブンギアが欠けてました…(〇◇〇;)


エンジンがタイ製の訳分からないエンジンなので良く部品が分かりません…


多分100EXのコピーエンジンだから部品会うと思うんだけど…(T_T)

ちなみに69Tでした…


知ってる人居たらアドバイス下さい～(。＞＜)ノ

カブちゃんの話です…

４速ミッションのロータリー切替え？に改造してました

変速ゎＮ→１速→２速→３速→４速→Ｎ→１速
と踏んでいくと切替えられるようになってます
従来のカブなら４→Ｎ→１と動きませんが何かと便利なのでその使用に改造してました

で!!本日４速でぶっ飛ばしてる時にＮ→１速と入れてしまいました…

(〇◇〇;)ギャ～！！

６０キロぐらいでタイヤがロック…(＠_＠;)
タイヤが白煙上げながらも頑張りシフトチェンジしロック解除…

死ぬかと思った…


遠心分離クラッチなのでクラッチが切れず恐ろしかった(>_<。)







マジでビビったのでとりあえず歩道に逃げバイクの点検…



ん？(｀Д´≡｀Д´)??

クラッチ周りからカラカラ音がする…



うむ！駆動系が壊れた(笑)


危ないので７キロほどバイクを押して帰りましたとさ～(。＞＜)ノ


さて…
自分で直せるかな…(笑)

カブで国道をブットばしてたらアクセルが戻らなくなりました…

クラッチが無いバイクなので焦りました…

とりあえず手で戻すとアクセルが戻ったのでそのまま運転してお家で整備

ワイヤを確認しようとしたら直った…

何もしてないのに…(〇◇〇;)

で!!

とりあえずワイヤを分解し注油

そして試運転で吹かして見るとエンスト…
ゆっくりひねると快調に回る…

え!!？(゜◇゜;)9
　
キャブレターっぽい症状なので分解清掃!!

で!!直らない…


原因が分かりません…

ちなみにアクセルをゆっくり回すと快調でオーバーレブまで回ります…

？(・∀・;)9ﾅﾝﾃﾞ？

バイクって難しい…