ブレーキ１７in化

先週土日にようやくあたためていたブレーキ一式の交換を終えました

詳しくは整備手帳へ

今回の１７in化にはブレーキの強化よりも、お疲れのブレーキをリフレッシュする意味合いが強いです

まあ、新しくするなら１７にしてしまえと。



しかし今回もいろいろありました、フロント左から始めたんですがパッドが内側のがかなり減っている（しかも斜めにｗ）、そして外側のはわりと残ってる・・・

これは替えが無いのでひとまずそのままに・・・

さらにフロント右側はローターを固定しているプラスネジが外れない！

結局以前ブッシュ交換時に手に入れていたナックルへと交換

リアは右のパッドが一部ポロリと・・・




どんだけ～！


ひとまず中古でキャリパー買った時に付いてきたパッドを使用、残量は申し分ないｗ

まあフロント右が外れなかった以外は大したこと無かったんで良しとしましょう

ホント、いろいろ持っててよかった


ちなみにパッドは新品のスポーツパッドがお安く売ってたんでソッコーGETしちまいました

土曜日に換えます、エア抜きももう一度やろう