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出来るわけありません！



今日はプラグコードとタイヤを新品の物に交換しました

ついでにスロットルも洗浄

替えたのはこないだ紹介したスプリットファイア製（以下SF製）のコード



つける前に抵抗値を計ってみたら、２６５～３７７Ωでした


交換後、今までついていたエクゼ製のコードも抵抗値を計ってみると１００～１４８Ω


・・・おや？上がってるじゃないかｗ

まあエクゼ製はノイズが入っていたので、この抵抗の低さならそれも納得ｗ

SF製に替えてからはまったくノイズが発生しなくなりました、心なしかエンジンもスムーズになったような・・・？


エクゼ製のはまだまだ使用できそうだったので、某オクに出品してしまいました


スロットルはこんな感じ


今回は全部外したのでガッツリ洗浄、といっても洗浄自体は５～１０分程度

ちなみに外したらスロットルセンサーのネジをボルト物に替えといた方が良いです

今回は合うボルトが無かったのでお預け(´Д｀)



タイヤは現在宇佐美で作業中、初のフェデラルはいったいどうなるのか！？




こう御期待！