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１００になってから初めてのオイル交換

実は走行会には何回か行っていましたが
特にネタもないので日記すら書かなかったのが現状。

まぁ茂原の最終コーナーに刺さったりはしましたが、、、


今回いつも利用しているPJさんのオイルです。
エンジンミッションデフの３点セットです。

今回はとにかく2速３速がかなり渋いのでミッションに関してはかなり期待しています。


で、２９日に富士へ行きました。

エンジン
この車は仕様の割にオイルクーラーが小さいのですが、結構いい感じでした。
湯温の下がり方、油圧の戻りは申し分無いと思います。

ミッション
残念ながらミッション事態がだめそうです。。。。
2速はかなり良くなりましが３速はあまり変わらなかったのが現状です。

デフ
前に入ってたオイルが何かわからないのですが。
マイルドになってこれまたいい感じ


次回は１２月２３日茂原です。

プレミアムジャパンのオイルインプレ２です。




チーム山田の走行会に参加してきました。

前回12月の走行会以来です。

エンジンオイル
真冬、おまけに富士スピードウェイなので油温はたいしてあがらず。
油圧は通常通り走った後は油圧下がるんですが、寒いせいもありますが復活が早い気がします。
まだまだいけそうです。

ミッションオイル
冬にこのオイルだとちょっと固いかも・・・
でも、オールシーズンで使えそうです。
もともとミッションがだいぶ渋いのですが、あったまるとするっと入ってくれます。



デフはそんなに劣化は気になりませんでした。　



次回はいつになることか。。。

しばらく走行の予定はございません。


ちなみにオイル交換予定はあと２回走行会行った後かな？

今日はエムテクニクスさんの新商品！！
デフオイルキャッチタンクを装着しにいきました。

いままで、いろいろと探していたのですが、どこも汎用品しか出ていなく付けるのが大変！
ほぼオリジナルで作るしかなかったのですが、社長が開発してくれました！

完全専用設計のボルトオン！！！
ドレンボルトもあるのでそのままあふれたオイルも抜けますよ

対応車種
S14　S15　ECR33　C34　C35
JXZ90　JZX100
AE86

下記車種はハイキャス車取り付け不可です
S13　RPS13　A31　C33

さて納車して１ヶ月の無料点検！

走行距離は１８００キロ
う～～～んやはり通勤に嫁が乗っているので距離は飛びますね～

ディーラーにいくたびにチューニングをしてもらうんですが、

今回のメニューはこれ

①助手席のシートベルト警告音解除
②スマートキーの設定変更
③スライドドアの警告音解除


上記作業は故障診断機で作業を行うのですが、メカニック（M）にＰＩＴにお呼ばれしました。

M：①の設定がどこにあるかわからないんですよ～～～～
３：(￣－￣メ)チッ役立たず俺に貸してみろ！
３：ピコピコ・・・・











３：あるじゃねーか！
M：本当だw
３：上の項目であるものも解除できるじゃねーか！
　　この項目の解除もやるんだ！！
M：勘弁してくださいよ～～～～ 　　
３：しょうがないこれは勘弁しよう～



結局③は出来なかった・・・
スライドドアがしまるときにピー・ピー・ピーって連打しやがって夜中とかだと五月蝿い・・・
みんから見るとピー・ピー・ピーって連打は解除できそうなんだけど、メカニックの知識がない・・・

そうだ！！
トヨタのお客様センター（T）だ！！！

３：もしもしスライドドアの警告音の連打解除できないの？
T：少々おまちください。


T：少々おまちください・・・


T：安全性の問題で出来ないみたいです。


３：そんなことはわかってるんだけど近所迷惑・・・
　　(￣－￣メ)チッあきらめます。



う〜〜ん出来る人がいて同じ車でなんで出来ないんだ？
確証つかんで出来るじゃねーかっていってやるんだ！！
知っている方連絡ください！

割れたので交換です

とーてーもやすーい物です。