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茂原です。
１ヒート目帰ってきたら車がポンポン船状態・・・


やっちまったな～～～～

タービンブローを覚悟しましたが、G社長にブローバイだろ～～～
っていわれてエンジン再始動！！






煙が・・・・























出ない！！



来たこれ！
車には無知なので、煙＝タービンブローと考えてしまっていました。



ってなわけできっちり６ヒート走ってきました。




ドリコン４位w
俺ヌルいw




ジューじゃん勝利！



次回はエビス？？？茂原？？？日光？？？



当日の動画





オイルですが
やはり良いですね
まだ交換はしませんが、油温の戻りもいいし、油圧の下がりも回復します。
新品とさほど変わっていないような印象です。


参加の皆さんおつかれさまでした。

プレミアムジャパンのオイルインプレ２です。




チーム山田の走行会に参加してきました。

前回12月の走行会以来です。

エンジンオイル
真冬、おまけに富士スピードウェイなので油温はたいしてあがらず。
油圧は通常通り走った後は油圧下がるんですが、寒いせいもありますが復活が早い気がします。
まだまだいけそうです。

ミッションオイル
冬にこのオイルだとちょっと固いかも・・・
でも、オールシーズンで使えそうです。
もともとミッションがだいぶ渋いのですが、あったまるとするっと入ってくれます。



デフはそんなに劣化は気になりませんでした。　



次回はいつになることか。。。

しばらく走行の予定はございません。


ちなみにオイル交換予定はあと２回走行会行った後かな？

G走 走行動画アップしましたよ〜〜〜

朝からとんでもない交通事故（僕は関係ないです）から始まった１日でしたが無事終了


今回のメインは、プレミアムジャパンさんのオイルを使わせていただいたので、新品オイルなので、軽いインプレ

今回はエンジン、ミッション、デフとすべてプレミアムジャパンさんのオイルを使わせていただきました。

車の仕様は、愛車紹介を参考にしてください。

エンジンに関して
今まで使ってたオイルより感じ的にはエンジンの回りが軽くなりレスポンスが良くなった気がします。
油温の上がり具合や、下がり具合についてはさほどほかのオイルとかわらない気がしますが、油圧がいい感じです。
下がっても、盛り返しがほかのオイルより早いような気がします。

ミッション・デフ
これはかなり変わったと思います。
マイルドになった感じかな？
シフトチェンジが多いコースなので、これは大きいです。
 
トータル
この車にっとってはかなり相性良さそうです。
自分の車の乗り方にもあっていそうな感じです。
ただ、新品１回目なので、何とも言えないのが正直なところ
どんなオイルも初回はそこそこいいのです。
 初期フィーリングはかなり良かったというのは本当です。
特にミッション！！！ 
 
自分のオイル交換サイクルはこんな感じなんです。
エンジンは走行会３〜４回ごとに交換
ミッション／デフ１年に１,２回
※ちなみにナンバーなしなので、待ち乗りはしません。
 走行会のたびに軽いインプレします。
 

ステッカーも貼らさせていただきました。
フロントバンパー 


サイド


リア


ドリコン

押忍番長２にモーレツにはまっています。

３回打ちに行って２回全校朝礼になりましたよ！！


超番長ボーナスの曲がかっこいいんだわさw







で、今年最後の走行会は１２月１８日
もちろんGコーポレーションさんです。


ガラポンもあるしまたいいものＧＥＴしてきます！！



あと、プレミアムジャパンさんのオイルを今回から利用しますので、
そのインプレも書きますね〜〜〜