2022年10月29日納車。 走行距離6キロからのスタートです。 標準Z、スパークリングブラックパールクリスタルシャイン、茶内装です。 マスターエースに憧れてから30年以上を経て、ようやく夢が叶いました。 内外装の色は息子が選びました⭐️

もともと田舎の農業の足として使われてきた祖父の形見。C50DSなので９５年式。 リヤカーを牽くために特注ヒッチメンバーがついています(今もそのまま) 私の管理下に入ったのが約15年前。少ないお小遣いからコツコツとイジイジ。 一時期乗れない時期もあったけど、再び乗れるようになったので、30年落ちを ...

義母からお下がり。妻のラテ号を嫁に出して乗り換えました。 アイスト無し、ド前期のX。13インチ鉄チンは心許ないので、どうにかして14インチ化しようと画策します。 とりあえずは自分好みにだいたい仕上がったかな。 【ここまでに手を入れたところ】 ○ ヘッドライトを純正ハロゲンからfcl社製のLE ...

妻の車です 11年落ち11万ｷﾛ、かなりのご老体です かといって買い換える💴もありません(泣) ⇨2017年9月8日、義母がタントを購入し、義母のタントエグゼがお下がりで貰えることになったので、運用終了。下取りとして旅立ちました(つД`)ノ

欲しいと思ってから３年・・ やっと買えました＼(^o^)／ ﾄﾞｯﾍﾟﾙの200系はいろいろバリエーションがありますが、私はパンダカラーにこだわりました(←オマージュはもちろんAE86 メイドインあちゃら故に細かい造りは多少難ありですが、いじる素材としてはとても面白そう( *´艸｀) カ ...

記念すべき最初の車。何人ものラリー屋の手を経て、その過程で何度かクラッシュしているのに、なぜか廃車にならずに生き残り続けた、通称「不死身の92」 LSD、フルガード、6点ロールバー、バケット、強化クラッチ、軽量フライホイールまで入って、しかもカーペットレス、遮音材レス、エアコンレスの本気仕様。 ...

学生時代の後半に購入。僅か68,000円w 本当は90マークIIツアラーSが欲しかったけれど、予算不足でEDになったという。。純正アルミをガンメタに塗って、それらしく渋めに乗っていたのが懐かしいw ATだったけれど、エンジンは良く回った車。しかし一方ではシートが薄く、腰痛を悪化させる要因を作った罪 ...

Ⅱ型特別仕様・GTリミテッド。 ラリー参戦を目指し、二号機として所有。しかし諸事情により参戦できず。2名乗車仕様にし、ロールバーやフルバケ組み、自作配管で高出力化を目指すも、どうやらハズレエンジンだったらしく、2速で踏んでもタイヤは鳴かなかった。。(当たりエンジンならホイールスピンします） チェ ...

JZX100前期ツアラーS。 友人が10万でイイよということで、82捨ててお買い上げ。 メンテナンスを中心にイロイロやりました。 【手を入れたところ】 ・ISCV交換 ・燃ポン交換 ・Fローター研磨+プロμB-SPECパッド ・レクサスIS用シフトノブ ・ツアラーVツーリングバージョン用カーボ ...

希少な四駆ターボAT。これで三菱ときたらエボ7GTーAなんだろうけど。この車はさらに上をいくミッドシップ車です。これまた希少な純正OPリアラダー付です。 普段はおかんがドライブ。私が乗るのは休日だけです。 農作業や大荷物を運ぶ際には絶大な威力を発揮するが、ロックアップ無しのヘビー級軽自動車なの ...