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思わぬハプニングもありましたが（汗）
昨日、履かせました～

グットタイミングでラテラルロッドも届き
朝一でラテラルロッド交換＆タイヤ組み換え

いや～しっかしジャッキアップは緊張しましたネ～
またやってしまうかと思った・・・。

んで、ハミタイ前提で早速履かせて見ました～


おーーー


リアはイイ感じ！ツラ！？

フロントは・・・やっぱハミ出るかぁ～

まぁ、跳ねても、ステアリング全切でもフェンダー等への接触はナイし
取り合えずこれでいいかぁ～（汗）

リアはツメも折ったし完璧、
フロントのツメ折って叩き出したら
車高調買うかなぁ～って
また悪い癖が・・・

ツラの写真は後ほどアップしま～す

今日の作業はワゴンＲ♪

「社外サイドステップにより隠れたサイドのジャッキアップポイントを露出させるべくサイドステップの一部切開」

「６．５ｊのホイールを収めるべくツメ折り」

夕暮れが近いため、
時間が掛かると教えて頂いたリアからスタート

いつものようにリアデフ目掛けフロアジャッキでジャッキアーップ
チョットポイントがズレたかなぁ～
まぁ、だいじょぶかと思った瞬間・・・







ジャッキがリアデフから外れた！！！！！！







車体落下とともに上がったままのジャッキにラテラルロッドが乗っかり
写真のような有様です（涙）

戦意喪失の中、
リアのツメ折りだけ済ませ日没終了

パッと見、
ラテラルロッドが曲がっただけで他に被害は無い様子
ちなみに
こーなった場合、左側？のタイヤが内に入るだけで走行には問題無いんですかね？

まぁ、
どの道、新しいの買うまでＦＤ乗ります！！

慣れが一番恐ろしいですね・・・みなさんも気をつけて

ＰＩＡＡ　ＦＲ７　１５インチ　６．５Ｊ＋３８

メーカーじゃ１５インチはすでに廃盤になっているみたいですね～

ワゴンＲには０．５Ｊが余計みたいなので普通に履いたら１０ｍｍくらいハミ出るご様子・・・

みんカラ諸先輩方の知識を元に
次の休みに色々やって
何とか収めて見たいと思います。

先日、セブンに給油

燃料計で半分チョイ減ったくらいでしたが、満タンに

ハイオク１９０円時代になってからはじめてです。

覚悟は出来てました（汗）

今更ですが、ますますワゴンＲの出番が増えそう・・・。


給油が二ヶ月ぶりというのも我ながら驚き！！

最近は季節問わず、

めっきりワゴンＲがメインになっちゃたからなぁ～

やっとクーラント漏れから開放されると思った前夜の出来事

ＦＤのキーレスを洗濯してしまった（汗）
どーやらポケットに入れっぱなしだったみたい・・・
数日乾燥させたけどウンともスンとも・・・また出費ダァー

サッ、嫌なことは忘れて（笑）


周りに触発され！？急に欲しくなったのでマフラー買っちゃった！！


車両購入時より付いてたＨＫＳスーパードラッカーは
どーもチョット時代遅れな感じがしてたので
斜め出しは前々から狙ってはいましたが（汗）

購入したのはエボⅢにも装着していた

柿本改 FULLMEGA N1+Single

新品では無いので焼け＆錆が少なからず発生してたので
ピカール等を駆使しピカピカに

磨き疲れたので取り付けは金で解決（笑）
馴染みの量販店にお願いしました。

いや～
同じマフラーでも車種が違うだけでこーも違うか？
エボの音量より遙かに大音量
サイレンサー無しだと不覚にもチョットうるせーと感じてしまった・・・

詳細は後日、パーツレビューで