BR/BM Type D

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しろへー 2012年4月4日 22:59 確かに気になる情報ですね～(^_^) 私も、欲しい欲しいｗ	コメントへの返答 2012年4月6日 0:28 こんばんは。 やっぱりみんなの関心高そうですねぇ。 早く詳細SPEC知りたいですね。
☆蒼いイルカ☆ 2012年4月4日 23:26 ヘッドライトまわりも変わるらしいですよ～♪ しかし、ボディーサイズが。。。 インプにそのエンジン載せたらステキかもよぉ♪	コメントへの返答 2012年4月6日 0:32 BP/BLのときもヘッドライトとグリル周りの変更は結構インパクトありましたもんね。 そうそう、やはりボディーサイズですかねぇ。。。 GRBのフルモデルはまだ1年ぐらい先でしょうから、インプ搭載はもちょっと待ちですね。
碧い六彗星 2012年4月5日 1:46 そのエンジンが欲しい＾＾	コメントへの返答 2012年4月6日 0:33 かなり太いトルクですよ。。。 きっと
☆アベッチ☆ 2012年4月5日 7:21 おはようございます｡ その情報､オイラも みん友さんより聞いてます！ ただ､残念な情報も… 年改でＭＴが無くなるとか?(-｡-;) ２Ｌターボだけの事なのか? 良くは解りませんが(^^;	コメントへの返答 2012年4月6日 0:34 6MTが無くなっちゃうんですか？ そのネタは聞いてませんでした。 パワーを受け止める強化CVTが乗っかるってのは聞いたんですが、、、 事実ならもったいないですね？
レガバック 2012年4月5日 8:03 同じく欲しい欲しい＼(^^)／	コメントへの返答 2012年4月6日 0:35 意外とE型あたりで、アーバンセレクションとか、アウトバックのXTみたいなのが出そうな雰囲気ありませんかね？ そしたら、E型あたりでグラつくかも。。。 （爆）
FUJI★ 2012年4月5日 13:03 私も最初はBRZ欲しい～と思ってましたが、2Lターボが出ると聞いて欲しくなってますｗ トルクも40でCVTで350万ｗ 2Lターボモデルが一番値段高かったですｗ 9月にアイサイトモデルが出るみたいですよ♪	コメントへの返答 2012年4月6日 0:38 馬力に耐える強化CVTらしいですね。。。 私もかなりトルクが太くなるってことは聞きました。しかも実用燃費もそうとう改善してるらしいですしね。 D-4エンジンってすごいですねぇ。。。 340万か、、、 欲しいと思っても嫁からアホウ扱いされるんだろうなァ。。。
しゅーん 2012年4月7日 22:58 こんばんは。 ＧＴのＤＩＴですよね。 ３００馬力ってとこが魅力的ですが、 最近のレガシィは価格が高級で買えませんｗ 今度のはグリルがインプに似ている気が・・・	コメントへの返答 2012年4月8日 9:02 こんちわっす！！ 実は概観まだしっかりと見てないんですが、昔からビッグマイナーのグリルチェンジって良いほうに転がれば良いのですが、いまいちな時もあるんで、微妙ですよね。 私もBR/BMは勇気要りますね。。。