蒼いRICH-DIASのブログ一覧

神奈川県在住のスバルユーザーはどうもかなりの影響を受けているようですが、３月末をもって神奈川スバルのいくつかの営業所が閉鎖されるようです。

私の行きつけの某営業所もなくなるみたいで、先日内々に営業マンから打診を受けておりました。

まあ、私の場合では閉鎖となる替わりの営業所が逆にちょっと家から近くなることと、今の営業マンがその近い営業所に異動となるので、実質的な影響はないのですが、、、


神奈川スバルさん大丈夫かい？


と心配になるほどいきなりの通達でした。


昨日ScLabo愛川の閉鎖も発表となったばかり。


とある人に聞きましたが、愛川の閉鎖については、表向きはイベントスペースの確保が難しくなったとか、認証工場の問題とか言われてますが、ホントのところは部品流通の県単位の拠点が、愛川から群馬の太田工場に集中化したことに伴う完全な物流合理化の影響とのこと。

某スバル株主様の徹底的な部品流通コストの削減が、愛川閉鎖に繋がったのだと言っておられました。（まあ私も聞いた話なので信憑性は聞き手にお任せしますが、あながち間違ったネタではないと思っています。）

これも時代の流れと割り切ると仕方ないのかもしれませんが、クルマ好きには肩身の狭い世の中になってきたようで、エコカーだカーシェアリングだとクルマに金かけない風潮がますます強まると思うと、何だか悲しくなります。

こういうことを考えるようになったのも、私がおっさんになったからでしょうか？

昔は人がどうあれ、わが道を行く的にクルマにのめりこんだんですが。。。

食べられないかも…
(＿＿;)

まさに恐るべき強運なのか、はたまた運命の出会いか？

予想だにせず、コイツをインストールする機会に恵まれました。





わーいわーい、(￣▽￣)V いえｰい!


一体どうしてこうなったか？というと。。。。


とあるお友達が、とある事情で、

およそ１ヶ月強アンインストールするとのことで、その期間ご好意に甘えてインストールさせていただきました。

このために、自分の愛車からアンインストールして、バージョンアップまでしてくれて本当に有難う御座いました。

さて、Ｌでインストールしていただき、帰りの第三京浜ですが、Ｉ ⇒ Ｓ ⇒ Ｓ#と全モード試してみましたが、Ｌを出てすぐに違いが体感できました。

最初は、違いはちょっと変わったかなぐらいだったんですが、走っているうちに明らかにＩモードのアクセルのツキが変わっったのが分かりました。しかもトルクが出ているのでダルダルだったＩモードがちょっくら使えるＩモードになってます。

Ｓは良いです。
一番変化が分かるモードでノーマルＳよりさらに下のトルクが増して扱いやすくなりました。

Ｓ＃はさらにブーストの掛かりが早く若干ピーキーですが、追い越しの際のスクランブルが早いので、高速道路で威力を発揮しますね。

総合的に★★★★★でもう一個付けたいぐらい！！

お返しするときは、もうコレ無しじゃ生きていけないかも。。。。（爆）

でも、自分のじゃないからパーツリストに入れるのはもっと後ね！！

一部の人はご存知ですが、今こいつを目当てにコツコツと貯金に励んでいます。











だって高い買い物なんだもん！！

すぐには決断できないんですが、ここに来てまた迷い始めてしまいました。


対抗馬は、


オリエンタルワークス　リザルトマジック

です。


所謂つるしのＣＰＵなんですが、点火時期調整や燃料マップなどは書き換えずに、その他のところの調整（よ～解らんが。。。）を行い、エンジンや補機類に対して安心な構造ということと、Iモードの変化が如実で、中低速のトルクが扱いやすくなること、（人が言うには）燃費にも良い影響が出ているだろうと言うこと、そしてみんカラユーザーの評判が非常にいいことが、悩み始めたきっかけです。

但し、何時でもノーマルに戻せる手軽さと安全性は完全にＡＰに軍配。
また、飽きたらオクや中古屋に下取りさせることができるのもＡＰに軍配。
特に、我が家は嫁のレガシィ使用率が明らかに私より多いので、万一クレームが出た時に、ノーマルに戻せる手軽さは大きいですね。


と言う訳で完全に迷走しちゃってます。


そこで、、、、、

ＡＰを使っている人、リザルトを使っている人に御願いです。
もしコレをご覧になった方で、


「しょ～がねえちょっくら教えてやるか！！」


という親切な方がいらっしゃったら、どなたかインプレを送ってください。
特に燃費への影響については、とっても知りたいで～す。




ただ今ＲＩＣＨは迷走中！！！


でも妄想は楽しい！！ヾ(-д-;)ぉぃぉぃ

昨日はＨＫＳプレミアムデー２０１０へ行ってきました。

ちょっと寒かったですけど、いろいろなクルマを見ることができて、非常に楽しかったです。

ＧＲＢインプが隣でオフっていたり、Ｖ３５Ｒが盛大にオフ会を開催していたり、ランエボはやたらとたくさんいたりと、それぞれの車種でも個性が出ていて、

「なんだぁ、、、、いるじゃんクルマ好き。こんなにたくさん。」

と何だか変なところに感動したりして、とても楽しい時間をすごしました。

メインのショップブースはちょっとあまり惹かれるものがなくて、早々に退散。

また、初めてインレガのオフにも参加しましたが、皆さんいろいろな方向で弄る方向を考えていて参考になりましたし、何よりインレガの皆さんともお知り合いになれて、うれしかったですねぇ。

渋滞を避けるために早くに家路につきましたが、とても楽しい日曜日でした！！


ところで、、、、
私の次回誤爆ターゲットですが、いよいよ方向性を見極めました！！






ｴｲｯ (*ﾉﾟ▽ﾟ)ﾉ ⌒((((●ｺﾛｺﾛ





ボン！！（爆）　　当たり！！！





カテゴリはＣＰチューンです。









獲物は。。。。







そうです。




おなじみのプローバ　アクセスポートです！！



コレでかったるいＩ モードを改革だぁ！！！



しかし資金がなぁ。。。
しばらくは貯金生活です。。。。（爆）