すまやんのブログ一覧

存在感のあるエンジンですよね。
憧れのエンジンです。
SUZUKIの油冷エンジンの細かいフィンと微妙な色合いのグレーもたまらんくらいに好きなんですが、憧れとしてはこんなに大きな冷却フィンが付いてゴロゴロと回るエンジンは魅力満載です。
まぁ、悪く言ってしまえばガサツなエンジンなんですけどね。


ちょっと新しい設計になったエンジンも角ばったカムカバーもいい感じですよねぇ。
実際に所有してるのは水冷、Lツイン。長年の二輪経験で今まで無かったフィーリング。
意外に面白いんですよねぇ。
でも、これに飽きたら買ってみるかな？

ちょっと涼しくなってきましたね。
今日は晴天で朝は気持ちイイ気候。
なので、７時半からショートコースで来月のコンペに備えた練習です。
１８ホールで９オーバー。まだまだ修行が足りません。
←これは○○パパさん。


その後はコメダで待ち合わせ。
Kayopoさん、○○パパさんでモーニング。コーヒーを頼むとパンとゆで卵が付いて来ます♪
粋なアロハで登場、Kayopoさん

アロハでV-MAXに乗ってる人はあまり見かけません。

レンタルカートは平日は１２時スタートでした。

１番乗り～。

自分で自分の写真を撮れないのが残念。
今日は１３周ｘ２本の計２６周の走行。
かなりハードで、明日からの筋肉痛が気になるところです。


カートも終わって、Kayopoさんと遅めの昼食。BIG BOYのサラダバーが食べたかったのになぁ。
たった２台で駐輪場は占拠。


しかし、バイクはエンジンの熱がハンパないなぁ。熱い！

締めはレンタルDVDを５枚ほど。
何やらイマイチだった。失敗か・・・。

まだまだ続くよ連休は♪
と言っても残すところ３日。来週の月曜まで。
今日の予定はKさんガレージだったのですが、早朝一発、会社からのメール。
仕方なく、津久井工場レッツゴー。



行きは宮ヶ瀬でコーヒー１本、たばこ１本の余裕。イイね、休日出勤？
帰りは前を制限速度きっかりで走る車に阻まれて気分転換にやびつ峠からの帰宅となりました。
ちょこっと撮った写真をアップ。

すまやん号のタイヤ面一度は・・・ほぼ、ノーマルですな。


結構、好きなおしりのボリューム。タイヤの太さが分かればなぁ。
意外に走る車に見えますよ。


ポルシェっぽい部分。
今時の車には無い、ポップアップ式のヘッドライト。ずいぶんでっかいです。

しかし、パワステだけどやびつを走ると意外に手がだるいのは運動不足？
まだまだ、楽しい９６８CSでっす。

朝一はディスコのワイパー交換でディーラーへ。
量販店で探してみたけど結局見つからず、ディーラー頼りとなってしまいました。
で、目についた車。
売り物ですよぉ。

ちょいと近所に出かけるつもりでしたが、やっぱり早起きできず。
Kさんガレージに行く前にちょびっとだけメンテ。
ホトンド放置状態のMyモンスター。
気が付けばチェーンに錆びがポツポツ発生。
なので、CR-Cとワイヤーブラシでゴシゴシ清掃です。


購入時に塗ってあったチェーンルブは白色系のこってりタイプ。
なので一つ一つふき取ってはゴシゴシの繰り返し。気が付けば１時間以上も続けてました。
新しいチェーンルブは透明タイプなのですっきり。錆びの落ち具合はイマイチですが、今日はこれでお終い。

またしても乗らなかったですねぇ。エンジンはちょっただけ掛けましたよ。

乗りもしない乗り物を何故、持ってるのか？と。良く言われます。

カーボン、チタン、アルミのパーツが満載♪

金ぴかパーツと削り出しパーツ。
で、性能は１．４kg/psを切るパワーウェイトレシオ。

持ってるだけで満足してしまってます。（アフォですな。

今日の予定はな～んにも無し。

朝の気分で練習かドゥカに乗るか。
で、結局、練習です。
しかし、帰国してからラウンドの機会がめっきり減って、練習時間も無くなったので気力もダウン。
それに合わせて技量もダウン。おまけに飛距離もダウン。そしてもちろんスコアもダウン。（笑
スコアはダウンと言ってももちろん数値は大きくなってますよぉ。
毎日の仕事を２時間短縮して練習に充てたいもんです。

その後は炎天下での洗車。もち、機械洗車ですけどね。
今回は総走行距離で９００ｋｍくらいだったし、雨も少しだったのでそんなに汚れも無かったですが、暇人にはちょうど良いカロリー消費かと。

ちょいちょいと拭いてお終い。
でも、ワイパーゴムが切れてるので買いに行くも、近所のカー用品店では２件とも会うのが無いとか。困ったもんだ。
明日にでもディーラーに行ってくるかな。