愛車プロフィール

ニスモフルエアロ+400Rボンネット仕様のパッと見400R、中身はBNR34仕様の流用満載のマシーンです♪
My　BCNR33　SPEC
NurSpecエンジン
R34　N1タービン
トラスト　ハイカム　IN、EX256°
ビリオン　ローテンプサーモ
NISMO　オイルコレクタータンク
NGK　レーシングプラグ　R7436-8
ARC　3層アルミラジエター
TOMEI　エキゾーストマニフォールド
APEX　パワーFC制御　JUNAUTO現車セッティング

吸排気系
ARC　インタークーラー
ARC　チタンフロントパイプ
ARC　チタンマフラー
トラスト　エアインクス
トラスト　パイピングキット
NISMO　ヴェルディナキャタライザー
アペックス　ECV

外装
NISMO　バンパー
NISMO　ダクト
NISMO　TYPEⅡリップスポイラー
NISMO　アンダーカバー
NISMO　サイドステップ
NISMO　リアバンパー
NISMO　カーボンウイング2枚羽
メーカー不明カーボンボンネット(本物の400Rボンネットの模様・・)

内装
BNR34　ステアリング
BNR34　純正シート運転席、助手席
BNR34　フロアマット
BNR34　アクセル、ブレーキ、クラッチペダル1式
BNR34　MFD換装

駆動系
アクティブLSD
R34ゲトラグ6速ミッション

足回り
ニスモS‐TUNEサスペンションキット
↓変更
オーリンズ　DFV車高調　Ｒ&Ｔ

BBS　LM　18インチ　10J
ダンロップ　ディレッツァ　ZⅢ　265/35/18

アクセサリー
NISMO　　　オイルフィラーキャップ
NISMO　　　フューエルフィラーカバー
NISMO　　　リアスポイラーオーナメント
NISMO　　　カーボンピラーガーニッシュ
NISMO　　　シガーライター　　　
日産純正OP　ゴールドエンブレム

2022年7月2日お別れになりました。
2007年から私の元に来て、楽しい時間を共有した大切な相棒でした。
結婚してから中々乗れなくなりそれでもがんばって保有しておりました。
最近のスポーツカー高騰の煽りを受け、保管していた家に怪しい業者（他国籍の方々）が頻繁に押しかけてきたり、路上でいきなりナンパ（売ってくれ）など、所有する事が困難になりました。
家族に危険が及ぶ可能性や盗難被害を考えると寝れない夜も有ったくらいです。
こんな理由で手放したく有りませんでした、ゴメンねGT-R、良いオーナーに巡り合って欲しいです。