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ぴあちぇいれの愛車 [マツダ RX-8]

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整備手帳

作業日：2009年5月13日

グリルネット化②

Item: グリルネット化②
Author: ぴあちぇいれ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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下部のこやつらを切り落とします。

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参考にさせて頂いたやじるしさんは、半田コテで溶かしされたそうですが、私は以前リフレクター加工で反射板を傷つけたトラウマがあるので、2mmのドリルでコツコツ穴開けてみました。

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途中で気付いたんですが、塗料がのってないとこはこいつ「黒」なんですね。
かなり参りましたが、ここで手伝ってくれてたいとこが、ドアモールをつけたら？と素晴らしい一言を！！

そのまま近所のジェームズで黒いモールを買って来てくれました。

けっこうささくれてても、割と綺麗に仕上がるので、これはホンマにオススメです！！！！

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そして次なる問題。
純正の上唇後方には発泡スチロールをとりつけてあるフレーム部分があります。
当然ウチのは白いんで、SAB戸田で売ってた1050円の「カーボンシートもどき」を購入。フレーム部分に貼り付けます。

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こんな具合に貼っていきます。

って、実はここすべてイトコにやってもらいました。
綺麗に貼ってもらってホンマ助かります。

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作業風景です。

何故か助手席側、黒くなってたんですが・・・。

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裏はホットボンドで配線を固定するものを取り付け、そこにひっかけます。

裏の作業をやる場合、このようにクッション材を調達するのが傷つかずにいいと思います。

因みにこれ、マンションのごみ捨て場にあった、子供用の服です(笑）
ボロ市で売れるんちゃうか？ってくらい綺麗でしたが。

いやいや、もちろん持って帰ったりしてませんよｗｗｗ

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で、一番気になってた部分なんですが、バンパー中央下部の出っ歯部分。

こまった事に純正リップ共締めなんです。

で、またまた従兄が面白いものを発見。

ナイトのオーナメントです。

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車好きです。愛してます。免許取って初愛車CELICA（ST202）で車にハマりました。その後同じくCELICAのGT FOUR（ST205）に乗り換えました...

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