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イイね!
2008年12月30日

4カメラ・インカーシステム(1)

4カメラ・インカーシステム(1) ランエボの時に実現しそうでプロトタイプでしか実現しなかった、4カメラ制御のインカーシステムが、だいたい完成してきました。
これが一昨年からやりたかった事の一つです。
どんなものかは、とりあえず動画を見てみてください。

今回のブログ記事は後で大きく修正するかも。。。

このサンプル映像は、メインカメラはクロスバーの所から広角のレンズで表示しています。色が白飛びしてしまっているのはナイトショットモードが搭載されているからです。レンズを変更できるタイプを取り付けています。まだ未調整です。

左下の小窓は、先日先行で取り付けたBLITZのR-VIT DSです。
このインカーに取り込むためにAV出力なCANインフォメーションが欲しかったのです。

右下の小窓には、天井から撮影した映像を映しています。このカメラはフレキシブルにしてあり、マグネット固定なので自在に場所を変更する事が出来ます。

この4カメラを制御しているユニットは数社あるのですが、私の買ったやつはかなり安いタイプなんです。なので小窓が小さいのは目をつぶりました。

音声は今回あえて収録していません。

あと、ここには出てきていませんが、4つ目のカメラとして足元のペダルワークを表示しようと考えています。

これで、インカーの走行と同時に、速度や回転数、スロットル開度等同時に確認できることが出来ます。
これで足元まで映せば、走行中の癖を発見したり抜いたりは一目瞭然になる訳です。
天井から映すのはWRCのような臨場感をだすファッション的なカメラです。
そしてデジタルインフォメーションはスーパーインポーズが難しいのでうまく取り込む方法を考えていたらこんな展開。

ちょっと夜の映像だったり速度があれなんで音は消しましたがちょこっとカッコイイでしょ?


これが最初の構想図という名の漫画。
ブログを検索したら、この構想は2007/11/15でした。

(2)の記事にも書かれますが、写真撮影を忘れてしまったので、事前にある程度の全容がわかる記事が「ご褒美と挑戦・インカーVerUp(1)」です。これは12/11・・・丁度1年前に同じ事をやっているわけですね(笑)



ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2008/12/30 04:17:51

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この記事へのコメント

2008年12月30日 8:54
R-VITの大き過ぎる表示が気になっていましたが、こうなってみると大きいからこそ使えるのですね。
油温等のエンジン情報へのシステムアップではなく、スロットル開度表示に拘っていた理由もようやく判りました。
これなら運転の分析に役立ちそうですね。
コメントへの返答
2008年12月30日 9:48
そーいうことだったのです。3連アナログメーターモードやデジタルメーターモードでは文字が小さいので逆に見えなくなっちゃいます。
ワイド画面だとまた大きく見えたりするのですが、今回私が用意した制御ユニットの小窓が小さくて。ソコソコに大きいやつにいずれ変えたいと思っています。

決して出し惜しみしていたわけでなく、創りこむ暇が取れなかっただけですが、ずっと拘ってきた意味が通じて嬉しいです(笑)
データーロガーなんてたいそうなもんを用意出来ませんからね。

でもこうすることで自分はもとより人に簡単にみてもらって分析してもらえるメリットも出ます。下手主張なりの特権が使えるわけですよ(笑)
上手な人であれば、このモニターを別カメラに切り替えれば更に臨場感のあるインカーになるでしょう?

分析と演出を兼ねてみたという所です。
2008年12月30日 11:48
ほえ~,こういうのって何かF1の
オンボードカメラ見てるみたいで好きだす。

でもこの映像,住宅街だし道幅も
割と狭い(?)ってイメージもあるし,
しかも撮影したのは夜ですよね?

その辺を加味すると…,特別速い「絵」
には見えなかったですけど,ケッコー
飛ばしてません?気のせい?(^^;)

コメントへの返答
2008年12月30日 14:10
速度感が無く見えるのは魚眼広角レンズを使っているからです。広角レンズにしているのは、普通の焦点距離だとフロントウィンドの一部しか見えなくなって両サイドの景色が映らないからなんです。WRCとかのインカーではあえて速度感がだいじなので映像が両端切れていても魅せる映像なんで良いのですが、私の場合は研究材料となるので、どこのラインを走っているとかの映像が大事になるので広角レンズを使っています。ただ、ちょっと魚眼過ぎかな・・・(^^;あとはレンズのマウントポイントも若干低いような気もしますね。実は魚眼ズームレンズ搭載なのでもっと広角にしてシフト操作やサイドガラスまで映し出す事が出来ます。
またレンズも交換が可能なカメラユニットを使っている為、アレンジが可能になっています。

2車線ですから決して狭いとは思いませんが・・・飛ばして見えるのは気のせいでしょう(笑)気のせいにしておいて下さい(笑)
2008年12月30日 20:41
テクが無いので無意味なんですが、
憧れる装備です(笑

しかし本当に飛ばしまくって見えます(^^;
気のせいですよね~(笑

一度はん太さんの勇姿を見てみたいです。
コメントへの返答
2008年12月30日 21:12
いえいえ。テクニックを磨く為の装備ですよっ。ただガムシャラに走って体感体得だけする訳でなく、実際に何処が弱点だったりとか、悪い癖だったりをイヤでも証拠として残してくれるわけですね。

だから飛ばしまくってみえてしまうわけですよ(自爆)
いあ、多分速度表示が4パルスじゃなくて2パルスで拾っちゃって倍表示になっちゃっているだけですってば・・・ぇぇ・・・ゴホゴホ(笑)

大阪だと一番近辺だと京都のラリーになるのですが多分私は予算の関係でスキップイベントとなってしまいます(T^Tモウシワケナイ
その分、インカーで楽しんでもらいます^^
2009年1月1日 5:25
これは面白いですね^^

客観的に自分の運転が
見れるのは良いですね~
コメントへの返答
2009年1月1日 10:14
でしょうでしょう?^^
あとこの中にタイム記録を盛り込めたりするといいんですけどね。区間タイムって結構だいじなんで。

スーパーインポーズ機能の開発が出来ない私にはこれが限界ではありますが。

もう一回(2)で紹介予定ですが、その時にはもう少し面白い映像をおみせ出来ると思います^^

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