今更ながら・・・ギア比計算

デミオ乗りの参考になる（？）かと思いギア比計算を載せておきます。
ＷＥＢ上のギア比計算機を利用しているので、タイヤの外周の数値が若干違ったりしていますので参考程度に。
写真は現在ミッションメンテ中でミッション待ちのデミオです。

タイヤってメーカーによって同じサイズでも外周が違ったりするのでレース等ではこの差でストレートに違いも出るんでしょうね。
エンジンからのパワーが最終的にタイヤを回転させるまでに色々な歯車を経由しますが、この微妙な径の違いでもエンジン特性との兼ね合いやらギア比の兼ね合いで変わってきたりします。ここら辺を設計している方々はすごいわ・・・。
私のレベルではここら辺を気にする前に腕を磨くべきなのですが、こういった部分を知る事も車を知る上で良いと思います。
卓上の計算からは得られない実際の経験が大事なのですが、こういった知識があれば経験の引き出しも良くなるのではないかと思います。
卓上の計算で得られない例としてはタイヤの撓みとかグリップやら重さやら色々あります。

表は標準ファイナルの4.105とアクセラ15Cに使われている4.388での比較しています。更に最高回転数で7000rpmと7500rpmの表を用意しました。 この表を眺めているとあることに気が付きます。
4.105ファイナルの7000rpmと4.388のファイナルで7500rpmを比較すると・・・。

タイヤサイズ	205/50R15	195/55R15	195/50R15	205/50R15	195/55R15	195/50R15
ファイナル	4.105			4.388
最高回転数	7000rpm
ギア比	1-3.416
	2-1.842
	3-1.290
	4-0.972
	5-0.775
	R-3.214
タイヤ外周	1840mm	1869.9mm	1808.6mm	1840mm	1869.9mm	1808.6mm
到達速度	1-55.1km	1-56km	1-54.2km	1-51.6km	1-52.4km	1-50.7km
	2-102.2km	2-103.9km	2-100.5km	2-95.6km	2-97.2km	2-94km
	3-145.9km	3-148.3km	3-143.4km	3-136.5km	3-138.7km	3-134.2km
	4-193.7km	4-196.8km	4-190.4km	4-181.2km	4-184.1km	4-178.1km
	5-242.9km	5-246.9km	5-238.8km	5-227.2km	5-230.9km	5-223.4km
ステップ比	1>2-1.855
	2>3-1.428
	3>4-1.327
	4>5-1.254
シフトＵＰ時	1>2-3774rpm
	2>3-4902rpm
	3>4-5275rpm
	4>5-5582rpm
100km巡航	2882rpm	2836rpm	2932rpm	3080rpm	3031rpm	3134rpm
タイヤサイズ	205/50R15	195/55R15	195/50R15	205/50R15	195/55R15	195/50R15
ファイナル	4.105			4.388
最高回転数	7500rpm
ギア比	1-3.416
	2-1.842
	3-1.290
	4-0.972
	5-0.775
	R-3.214
タイヤ外周	1840mm	1869.9mm	1808.6mm	1840mm	1869.9mm	1808.6mm
到達速度	1-59km	1-60km	1-58km	1-55.2km	1-56.1km	1-54.3km
	2-109.5km	2-111.3km	2-107.6km	2-102.4km	2-104.1km	2-100.7km
	3-156.4km	3-158.9km	3-153.7km	3-146.3km	3-148.7km	3-143.8km
	4-207.5km	4-210.9km	4-204km	4-194.1km	4-197.3km	4-190.8km
	5-260.3km	5-264.5km	5-255.8km	5-243.5km	5-247.4km	5-239.3km
ステップ比	1>2-1.855
	2>3-1.428
	3>4-1.327
	4>5-1.254
シフトＵＰ時	1>2-4043rpm
	2>3-5252rpm
	3>4-5652rpm
	4>5-5981rpm
100km巡航	2882rpm	2836rpm	2932rpm	3080rpm	3031rpm	3134rpm

さて、タイヤは何を履こうかな。