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つい先ほど唐津より・・・うーん何キロ走ったんだろう・・・自走で帰宅しました。ありえない遠さにビックリです。

まぁ結果を既に知っているとは思うのですが・・・完走したら5位でした・・・みたいな。
SSタイムは超低空飛行の一人旅。お恥ずかしい限りです。ですが今回のタイムの流れで成長を見守っていただけたらな～と思います。


今回初めてつかった勝負タイヤです。実を隠そう（？）Sタイヤでドラとしてラリーを走るのは初（汗）。地区戦のラリーにドラで出た事がないので、ブッツケ本番みたいな感じです。
Sタイヤのデータをもたない私は昨年のラリーで他の車両が使っていたMコンパウンドを眺めていて、10月ぐらいの寒さであればMなのか・・・なんて思っていたので、春先だしそんなに暑くはならないだろうという事で・・・M（ミディアム）コンパウンドｘ４本とS（ソフト）コンパウンドx２本を準備。頭にR（ハード）コンパウンドは全くありませんでした。
雨が降ったら？！とかは悩んだけど・・・いやはや・・・。スーパープライベーターなものでタイヤの準備も今後を考えるとこれが限界。


んでこれが土曜の初日SS1（１２ｋｍ）,SS2（１２ｋｍ）の2回の２４ｋｍを走った後のタイヤ。。。

もちらは日曜日1日フロントに履いて残りの距離を全部走ってもらった後のタイヤ。
フロントにMを履いてリアにSを履きました。SSトータルは６０ｋｍだったかな。
唐津は夏日のようにピーカンで気温も20度を越えるわ路面温度も相当な事に。空気圧を１．８に落としてスタートしても１２ｋｍも走ると空気圧が２．５もあがりました。フィニッシュ後はタイヤから煙が出るような状態。

タイヤサイズは今回は全て195/55R15です。ローテーションも考慮してこうしましたが・・・やっぱりフロントには２０５を履くべきだったなと最後は思いました・・・。
路面も剥げたアスファルトですぐにやわくなるMコンパウンドの感触に戸惑ったのが初日。ぜんぜんSタイヤの使い方が判らず。荷重も掛け切れずセッティングなのか走らせ方なのか判らず、1本目終わった時点で周りとのタイムをみて一人特訓モードに。

・・・

金曜日朝9時出発前・・・身内の一人がお店から30秒先ぐらいの信号でもらい事故。出発が10時になり余裕をみたタイスケがいきなりギリギリのタイスケに。ラリーは出発の時から始まっている（汗）

調布から大阪の南港まで・・・出航は１７：００。車を積み込んだのが１６：５０・・・チョーギリギリ（汗）
そして私はフェリーの底打ちの振動が苦手でフェリーだけは何故か船酔いするので酔い止めで対策・・・しましたが・・・微妙・・・早めの就寝。
土曜朝５：２０に新門司着岸して私の車がだせたのが３０分頃。どのルートで唐津の会場までいくか・・・結局長崎道を選択。
会場に到着が７：３０（汗）レッキの受付が７：００～７：３０だったのでチョータイト。最後尾でのレッキ。

ちなみに初のペアとなる長崎のコドライバーさんとあいさつして数分後にはレッキです。もう初っ端からぜんぜんレッキがままならないぐらい・・・ジャッジが出来ず2週目に大量訂正をいれる始末。SSのステージは3種類しかないのでレッキ自体はすぐに終わるかと思いきや・・・私がレッキがおわったのは12時回っていました。
車検についてはサービスにお任せモードだったのでよかったですが・・・もうバテ気味・・・初日に2本のSSを走りきれば・・・といいたいが１２ｋｍがいきなり2本。

・・・
翌日は気持ちを入れなおして、初日のタイヤの削れ方や車が上手く振り回せないので思い切って足のセッティングを大きく変更。これで感覚をすこし掴めて、更にセッティングを変更・・・なんてことをやっていました。でもセッティングよりも人間がタイヤの使い方を後半になって徐々にわかってきたような感じ。

=12.08km=
SS1：11:56.4
SS2: 11:45.0(11.4up)
SS4: 11:34.8(10.2up)
SS6: 11:30.4(4.4up)（SS1から26up)
キロ約2秒up

=4.19km=
SS3:　3:52.0
SS5: 3:48.1(3.9up)
キロ約1秒up

=1.36km=
SS7: 1:06.4（フィニッシュで刺さりました)
SS8: 1:08.4(自分で押さえました）


フィニッシュ後にちょっと擦りました（涙）最終コーナーのペースノートを聞かずに目線がメディアのカメラに・・・orz...


タイムを見る限りでは学習と成長は出来るようです。大幅にタイムが変わるという事は・・・まだまだ走り込みが足りないってことですね（＾＾；
全日本という舞台で実践の中でチャレンジしながら学ぶのは練習では得られない体験と体得が出来るであろうと思って頑張って見ましたが、やはり元は県戦レベル。満足はしていないけどこれが今回の実力です。なんとか同クラスの中堅あたりのタイムに近づいただけでも次に繋がったと思います。
この成長加速を止めないようにしたいと思います。

ご期待に中々添えられなくてもうしわけないのですが、これからも生暖かく見守ってくださいまし。

でも走りきれてよかった。タナボタの5位は5位として受け止めて、走りは走りで今後も改善して競争の仲間に入っていけるように精進します！

しかし・・・他のデミオ速かったなぁ・・・orz

また改めて正式に詳細をアップ致します。


岐路の途中にふらりと・・・1時間ほど温泉で身体を休めてこんなところに遊びに行ってきたりもしました（まっすぐ帰れよ）。

ラリーよりも難しい？フライトシュミレーター。ドッグファイトも楽しめました。