はん太のブログ一覧

だいぶこのタイトル見飽きましたね。もうちょっとお付き合いしてもらいます（＾＾；

実は私はほんとに時間の合間に走っているので、インカーのセットもしていないし、何時走るのかわからない？！ということで・・・主催側でもビデオを廻していたのですが、何故か私の走行記録がないという・・・（涙）ちょっとしょげていたら参加者の方が私の走行動画を撮影しておりました。データの提供も（一部で脅しがあったようですがｗ）して頂き、ほんとうに感謝です。ありがとうございます。


で・・・この走行は午後のみなさんの練習走行後に出来た時間の合間にちょっと走らさせてもらいました。午前中が、この成田モーターランドの順走（左回り？）を行って、午後は逆走（右回り？）を行いました。ちょっとSS時の距離を試走していないのがあれですが。

試走なのに私は走れる本数が予定に無い訳で・・・いきなり全開でがんばってみないといけません。それでも０００（トリプルゼロ）カーをやっているということで、私が何かやらかしてしまう訳にはいかないので無理はしない程度に・・・。

初のコース走行。ターマック嫌いでサーキット嫌いだった人間なのでこういった所を走る機会がありませんでした。最近は好き嫌いはイカンということで色々サーキット方面にも目を向けていますが・・・おっと内容が脱線気味。。。

兎に角、タイヤもブレーキも冷えているけど頑張ろうということで走ってみました。
こうやって外からの映像ってなんとも不思議な感じで良いです。

しかし初っ端からラインの甘さが・・・何処を走っているのか・・・何も考えずに走っていますね・・・（＾＾；
その後、音量を大きくするとわかりますが、かなり１速をレブらせて引っ張りながらな走行に・・・。ギア比とコーナー進入でシフトタイミングを完全に見失い、ガマンしながらの走行に・・・。たぶん進入方法をもうちょっと考えれば２速で飛び込んでもよいのでしょうねぇ・・・。道幅の間隔ものっぺらしたコースはつかみにくいですね。

でもハイランドアタックの時もそうでしたが、１速と２速の使い方に結構課題がある事がわかりました。あともうちっと速く走れるはずなので、もう当分NARITAには行かないですが、練習をどっかでしておきます。

この逆走コースで今回は、だいたい４９秒～５０秒で走っている感じですね。ラインの見直しとシフトアップ、ブレーキングの見直しで後２秒はなんとかいける感覚があります。

うーん・・・コースジムカーナな練習会にでも行って鍛えてくるかな・・・。

しかしチョロQが走っているようにみえますね・・・（＾＾；

閉休話題？！です。

とある方から「スーパーデミオのレプリカがあるんですよっ」と教えて頂き・・・早速アクセス。

本当にスーパーデミオカラーリングだ・・・スイフトだけどｗ

ラジコンでどうやら「REAL M」というラジコンで（たぶんMシャシーの事を指してMで、実在しそうなリアルなカラーリングマシンという感じのものを総称してREAL Mというんだと思う？！）スーパーデミオが居たということで。

持ち主がわからなかったので、リンクのみのご案内になりますが・・・。

関連情報URLより、ページの一番下のほうに居ます。

なんともありがたいことで・・・車だけ（は）有名になっていますわっ。

しかし先を越されてしまったな～。
この世にまだ１台しかいないスーパーデミオと、スーパースイフトRCって感じですかね。

ちょっと自分の車がレプリカされるなんて恥ずかしいけど嬉しいですね。

最近デミオなネタがないですね。やりたいのですが、毎週何かしらイベントで準備やらなんやらでスーパーデミオには何にもしてあげられていません（涙）。強化ブッシュとか届いているんだけどね・・・とほほ。今週末は東京ラリーだし・・・来月はラリホ・・・ムハー。

さて、ラリノサウラからのアクセスの方はもういい加減このタイトルには飽きているころでしょう（＾＾；すいません・・・。

今回デミオネタという訳でもないのでアップを悩みましたが・・・一応「初・ミニサーキット経験」ということで・・・（笑）そうなんですよ・・・僕はラリーバカなもんでサーキットに全く興味もなく、ジムカーナもしたことがないので、サーキットと縁がなかったのです。
なので主催という立場だったのですが・・・時間の隙間を使わせてもらい、走らさせて頂きました（あくまでも０００「トリプルゼロ」カーという安全チェックの役割の為です！ｗ）。

６月１３日（土）。場所は「成田モーターランド」。カートコースを使ってラリー風な進行で走行会を実施しました。
実際のイベントの結果などは・・・Team　Gradualeのニュースにて。

フォトギャラリー：スーパーデミオではしってみたぞ

ひたすらコースはコンパクトでテクニカルが続く感じ。私の車では３速に入りません。クロスミッションな車だとちょっと楽しそうだった。
スーパーデミオは１速レブ当たりまくりでどうやって攻略してよいのやら・・・。主催者だったもので走行本数も合計で３本程度だったので結局つかみきれなかったな。
あともうちょっとレブの設定を高く出来たら結構気持ち良くコーナリング出来そうだった。
あ、写真はリアがリフトしてますね・・・やっぱ何か考えないとだなぁ・・・。

つか主催レポになってないねんな・・・（＾＾；

えっと主催としては・・・ほんとうはあんなことやこんなことやそんなことやを盛り込みたかったのですが・・・朝しょっぱなから撃沈されてしまう出来事があり色々残念なぐらいに断念。
兎に角コア部分はなんとか死守するぞと栄養ドリンクで強制的に活かされているこの身体が勝手に頑張りました。

事前の準備もちょっと間に合っていなかったですね・・・タラレバな言い訳になってしまうので反省会しますっ。段取りしていたけど間に合っていなかったです。ごめんなさいっ。
あとはラリーイベント前日と同じように・・・なぜか出てくるトラブル（涙）。そして朝からもトラブル・・・（悲）。んでも参加者の温かさに救われた気がしました。

そして実はこのコースがどの位の広さなのかは現地にいかねば判らない・・・という状況だったので、コースレイアウトも事前にシミュレーションをした図を用意して、ドキドキの体制だったり・・・SSのコースもシェイクダウンの時にみんなの走行の区間タイムを拾ってアレンジが出来るかどうかを決めていました。

そしてスタッフギリギリ運営で私の皆様と会話する暇が作れず・・・仕方なく（？！）SSスタート前でドキワクしている皆様に声をかけての邪魔をしつつ・・・楽しませてもらいましたｗ

私は日頃はラリーやダートラのお手伝いによく出かけるので競技系の世界は流れを知っているんですけど、今度は普通の街イベント（車関係のやつ・・・・MSJとかFSWで行われるやつとか）に参加したりして研究してみたいなと思います。

でも今回はSS速報をしてみたのですが思いのほか好評ぽいですね。ほどよい緊張感があるみたい。タイムも接戦だったからかな。やっぱりAVEラリーステージやりたかったな～。

実際の国内のラリーでは電波が届かないとかいろいろな理由があって、速報がでなかったりしたり計時システムが難しいのか、まともに速報が出てこないばかりか内容が嘘だらけなんて事もあり、時間という部分で一番信頼出来ないといけない部分が疎かになっているラリーもあったりします。でも今回は参加者が大人だったから救われたのかもっ。

あとは最少人数でもなんとかカメラ係りとビデオ係りをおいて撮影しておりますので、時間みつけて映像の編集をしますね（スーパーデミオの走行は記録されていなかった（涙））。

最後に「ラリーらしさ」ってなんだろうなっていうプレ反省会をしたのですがその内容は、久々にラリーるれろにでも書きたいと思います。

参加して頂いた皆様、ありがとうございました。

あ、もし次回はこんなのがやって欲しいなんてのがありましたらコッソリ教えてください♪