T.D.のブログ一覧

■あなたの愛車について教えてください（モデル名、年式、型式、グレード）

インプレッサ、H13年、GH-GDB-B、WRX-STI

■2010 SUPER GT に参戦するR&D SPORT LEGACY B4チームに応援メッセージをお願いします。

スバル得意のAWDでGTにもう一度新鮮な風を吹き込んでください。

■フリーコメント

GTもいいですが、スバルさんには参加型モータースポーツにももう少し力を入れていただければと思います。

※この記事はProud of BOXER 頑張れレガシィB4 GT300について書いています。

九大＆情報工の練習会参加してきました。モビムタの天気、曇りのはずが午前中川ができるくらいフルウエット、午後半乾きの状態でジュニア戦前の最後のコース練習。ドライで走りたかった…

午前フルウエットで1分50秒くらいのコース。
去年酷使した☆半目くらいあるのに超アンダーオーバー。踏んだ瞬間オーバーで何度ダート突っ込んだことかｗｗタイムもまともに残せんでトップから5秒くらいはちぎられましたorz
土巻き上げてさーせんでしたm(_ _)m

午後半乾きで今年のPDコース。
皮むきも終わってないフェデ595rsr。
・・・めっちゃ喰うんっすけどｗｗ
パッド変えたおかげかフェデのおかげか大嫌いな3速フルブレーキからのサブロクもちゃんとフロントで巻きこませながらターンできやした。シューもフェードしてなかったみたい。
その結果午後オーバーオール（のはず）。タイムは1分24秒5で九フェスでちぎられた方々全員にリベンジ成功！！


で、来週のジュニア開幕戦、なんだかイケそうな気がする～！！
ってそんなこと言ってたら伸びた鼻へし折られそうな気がするけどｗｗ

とりあえずハブ交換完了。実は昨日の猛吹雪のなかｗｗ
プレスが無いんで結局某所にて。

で、右フロントのハブ、見事なまでにガタガタに痩せこけてました…
このぶんだと左とリアも時間の問題か…

ってか重量級ボディに幅広ハイグリップタイヤでPCD100はどう考えたって構造上の欠陥やろ！！
PCD100のインプ乗りの方、これはどうしようもないんでお気をつけください。
ブレーキのペダルタッチとかガタはこまめにチェックしたんがいいですよ。
ドラシャついてるからそう簡単にハブごとタイヤが飛んでくことは無いはずだけど…

それと新たなる問題が！
ボーっとして運転してたら、サイド戻りきって無く、シューがフェードしたかもorz
なんかサイド引いた後のレスポンスがめちゃ悪い。しっかりひきゃ坂道下ることはないんだが…
自業自得っちゃそうなんやけど、開幕前にショックやぁ～
まぁ土曜の練習でなんともならんやったらドリフト時間に突貫でシュー交換しよｗｗ

なにはともあれ、開幕前にしっかり走りこめそうなんで、土曜日楽しみや。
595rsrのコンパウンド相当柔らかいんで実力も楽しみやし！
九フェスでちぎられた二人も走るんかな？走るんなら自分が今どの程度なんかわかるんでそれも楽しみっす！

修論発表終わったんで、今日は一日車整備。

まずはパッドをRC6からコンプBジムカに。
ついでに車高もちょろっと変更。

その後今年のタイヤを用意。
なれんタイヤ交換を一人で10本ほど…
最後しんどくなり、練習用やからって適当にやったら




同じ向きが3本あるｗｗｗｗ




心が折れましたorz

ついでに体中痛い。
明日絶対筋肉痛やぁ…


あと某所にて一部で話題？のS2触ってみた。
なんかすごいよさそう。

2連ちゃんPD行ってきました。

あいかわらず360ターンとリアタイヤにしっかり横Gためて曲がることができませ～んorz
パッド変えようかな…


そういえば巷で話題のラブプラス…じゃなかったラプラスでデータ検証してみました。
前回ダッシュボード上にロガー貼り付けたらうまく受信してなかったけど、屋根にはったらうまく取れてました！

で、いろいろ検証したら、俺まったく踏めてない。
なぜかビビッターが効きまくってる。
ほぼ0部山タイヤと4部山タイヤで区間によってはタイムが変わんねｗｗ
なにやってんだ、俺ｗｗ
無意味に仮想ベスト計算したら今年同じクラスな人たちと同じくらいのタイムは出そう。タラレバだけど。


そういえば今年のタイヤ、４，５月は収入がないんで、☆の半額で買えるフェデラルにするかも！！
とりあえずF地区とH地区、今年は使用OKみたいなんで。