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イイね!
2009年01月04日

ドライブシャフト交換!

ドライブシャフト交換! 2009年今年はやるぞー!の作業です。
自分で点検しないとやはりロングライフはできないと
今年はようやく重い腰を上げました。

何ヶ月も前から気になっていたシャフトブーツの破れ!!
何年か前の自分であれば考えられないノーメンテです。


最近異音までしてきたので作業にふみきり!
グリスの飛び散り!!

やだねーーーーーー!

何ヶ月も前から準備していたシャフトASSY(リビルト品)に交換です。
右側のブーツを交換したときにドラシャの動きが悪かったのと、
インナーのブーツも交換しときたかったのでリビルトですが
ASSY交換しました。
単純には交換ですがいろんなところのネジがギー!とか
バキバキ!とかでどれも普通にはゆるんでくれません。
なかなかやってくれます32-ちゃん。

この楽しさを忘れてました。
同時にオイル交換もしました。
5000キロ以上は走っています。
忙しくてできませんでしたがあきらかに走りが重いので
交換です。

結果!!
ドラシャ交換で音が静か!
ハンドルも軽快です。
エンジンも吹き上がり良好!

やっぱりメンテナンスは必要ですねー。

でも次なる修理箇所発見です。
月曜日にでも部品発注です。(涙)
ブログ一覧 | 修理編 | クルマ
Posted at 2009/01/04 14:55:40

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この記事へのコメント

2009年1月4日 23:13
遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
自分もノ-メンテなので、注意しないと(汗)
そろそろデフオイルとAYCオイルを交換しないと・・・(滝汗)
コメントへの返答
2009年1月8日 13:08
こちらこそよろしくお願いします。

やはりメンテナンスが1番のチューニングですねー。
交換して性能UPするのはやはりメンテが遅いかも。
手をかければだんだん良くなっていきます。
それが楽しいですねー。

プロフィール

今には珍しくなった車人間です。(絶滅しないぞー!)サーキットを含め走るのが好きです。ひらってきた車を修理して乗るのが趣味で世に復活させ時代に逆行してるかのように...
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