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Ikkunの愛車 [日産 プリメーラワゴン]

整備手帳

作業日:2009年6月6日

シフトゲートメッキ化。

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1
まずシフトゲートを構成してる部品を外します。
2
そしてシンナーでひたすらこする…こする…

するとパネルの塗料を剥がれ、メッキが現れる、全体的に剥がすとこんな感じに。
3
ビフォーはこんな感じ。
灰皿周りもこのシフトゲートと同じ色でしたが、ピアノブラック風に塗りました。
4
そしてアフター。

ブラックのパネルにメッキのゲートでナイスマッチングになりました。

質感もアップしたんで大満足。

このネタ元はW11乗りのezyriderさんの整備手帳を参考にしました。この場借りて御礼申し上げますm(__)m

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この記事へのコメント

2009年6月6日 16:32
同じプリメーラに乗ってます。自分も先週メッキ化しようとしたんですが、シフトが抜けず別の作業もしてたんで諦めちゃいました(+_+)
コンソールを外し、シフトのネジを2本外したあとはどうすれば外れますか?
コメントへの返答
2009年6月6日 17:03
センターコンソールの前側ネジ2本外します。

その後シフトゲートパネルを外します。
四隅をツメでとめてるので、引っ張れば外れる感じですが、初めは硬いので小さいマイナスドライバー等を使って外した方がいいと思います。

後側のツメは、センターコンソールの前を上げて、開いた側面の隙間からドライバーをつっ込んでツメを外しました。
ツメが外れるとパネルが取れますが、この時もセンターコンソールの前側を上げて、回避させながら、ゲートパネルを取り出します。
ゲートパネルが取り出すと、ゲートの文字盤の照明の配線が繋がってるので、バルブソケットから外します。

バルブソケットはひねると取れます。車幅灯を取るような感じで。

以上で外れると思います。


説明が上手くなくてすみませんm(__)m
2009年6月8日 22:19
かっこよくなりましたね
しかしプリメーラとアベニールが同じパーツとは...
ちなみにアベニールのシフトゲートの元の色は艶消しのガンメタでした
コメントへの返答
2009年6月9日 17:33
ありがとうございます、おかげさまでかっこよくなりました(^o^)

W11アベニール、P11プリメーラ、U14ブルーバードは共用部品が多いですょ(^_^;)

プリメーラのシフトゲートはは艶ありのガンメタでしたょ、色遣いも近いですね。

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