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博也の愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2008年8月14日

リヤフェンダーのつめ折り(∩_∩)

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1
ワイドトレッドスペーサーで2.5cm横に出しまして
ツライチになりかなり格好イイのだぁ~~
でも・・・・リヤフェンダーの爪がやっぱかすかに当たりました。
タイヤサイズは255/40R17
2
やっぱこの爪が曲者でしたので・・・・(ー'`ー;)う~ん

あ!この前買ったオプションDVDのDIY天国のつめ折り方を真似しようと思い仕事終わった時に
上司に車に乗ってもらいその技を。。。
3
工事現場や足場を組むような鉄パイプを用意。。
それをタイヤとフェンダーの入る横の隙間から
鉄パイプをくぐらせて爪を折り曲げれる角度。。。
そう、、下の方に鉄パイプを下ろしながら
爪折る角度が付くのでかなり下に向けた方がイイです。
タイヤのゴムの弾力でボディーが偏に浮かんだりはしませんでした(∩_∩)
バックギヤでゆっくりタイヤを転がす速度でバック。。
転がしながら鉄パイプを抜きながら転がすと端から端まで
転がった時に変に引っかからないですね(∩_∩)
4
注意すべく事はボディーが温かい時に作業すると
塗装が剥がれません。。

一応今回はイイ仕上がりでしたがもう一個太いパイプがあるので次回はそっちで実験したいと思います。

爪折るマシーンは正直高いし1日に何度も使うツールでもないのでこの方法がいいと思いますが

車の個体差もあるし塗装が弱い車や鉄板の腐食によって
変になる場合もありますので見た方は・・・・・

やってもいいと思いますが後は自己責任でお願いします。

塗装割れを起こした人はタッチペンや錆止め剤を必ず塗りましょうね♪
5
帰り道ワザと凹凸ある道で爪が当たるかどうかチェックしましたが、、、全然当たらなかったので
正直・・・・もう少し車高下げたくなった。。
このサイズだと純正サイズよりやや外径が大きくなり
ちょっぴり車高アップしたような気が。。。^^;
ニスモステップ・・下げると正直・・・邪魔なエアロかも。。


最後に。。。野村謙さんに感謝(ー人ー)

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