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イイね!
2010年07月18日

アイドラーズ12時間

アイドラーズ12時間 三連休二日目inもてぎは、アイドラーズ12時間耐久レースです。
レースも12時間ですが、ポストに入るのも12時間です。まさにエントラント対オフィシャルの耐久対決です。
基本的には、6時間づつの2交代制なのですが、あえて12時間通しにしてみました。
と言っても、毎年の事なんですけどね。

しかし、今年もいろいろありました。
車両火災あり、クラッシュあり、大小その他諸々。
赤旗中断や度重なるSC導入。

ここのクラブのドライバーさん達って、どんな事があっても逃げようとしない人が多いんですよ~。
何でなんでしょうかね?
コースアウトして再スタート出来なくても、コース外に退避しないし、、、
クラブの体質?
監視しているこっちは、ハラハラ、ドキドキ、気が利きではありません。

ブログ一覧 | レースやサーキットでの出来事。 | 日記
Posted at 2010/07/18 22:55:38

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この記事へのコメント

2010年7月18日 23:02
マーシャルで耐久お疲れさまでした。

行くつもりでしたが諸事情により途中で引き返しました…(泣)

行きはともかく、帰りの2時間は時間エアコンレス車で目的のない耐久してました。(泣)

4時間なにも飲まずノンストップでしたよ~
コメントへの返答
2010年7月20日 19:31
有難うございます。



いやいや、ご苦労様でした。



まあ、耐久の予行先週って事にしておいてください。

2010年7月19日 0:17
おつかれさまでした。

赤旗の理由はなんでしょうか?
火災?

このイベントってJAFライセンス無しでも出られるんでしたっけ?
ライセンスなしで出られるレース。
安全意識の低いドライバーが多いんでしょうね。
参加しやすいように敷居を低くして、危険度が増した例なんですかね。
よそでも、アイドラーズ12時間は危険だ、と聞いたことがあります。
コメントへの返答
2010年7月20日 19:43
赤旗は、ホームストレートでのクラッシュです。

火災は、SCで対応しました。


はい、ライセンス無しでもでれるみたいです。
ツナギも、作業ツナギでOKです。

以前、半キャップで走っていた人がいたんだとか、、、。
実際に見たわけではないので分かりませんが、、、あくまでも噂話。

ごく一部のドライバーの安全意識は、こんな感じです。

ライセンスは無くても、安全意識は持っていてもらいたいものです。



*ミジェット、昨日エントリーしました。
2010年7月19日 2:25
お疲れ様でした。
マーシャルが居るから出来る事なので何時もありがとございす。
コメントへの返答
2010年7月20日 19:46
お疲れ様でした。

エントラントあってのサーキットです。
今後とも宜しくお願い致します。
2010年7月19日 7:52
マーシャルお疲れさまでした!

興奮する気持ちはわかりますがやっぱりレースは遊びじゃなく危険なスポーツと認識してほしいものですね!

ところでこのレースはミニの方が多いのですか?
コメントへの返答
2010年7月20日 19:56
有難うございます。


その通りだと思います。
分かってはいても、いざ走り出してしまうと、、、。

ね。


比較的、ミニは多いです。
ミニだけのイベントも在るようです。
TRMが開業した当時、ミニだけの21:00~9:00の耐久レースやりました。
数台が転がってましたけどね、、、。

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あっ、ど~も『Panzetta。』です。 ある日、初対面の女性ラリードライバーさんが、 『雰囲気がイタリア人っぽいよね?、、、じゃあ、Panzettaと命名...
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