ジュリエッタ。

今日は、残業が無かったので、アルファロメオのDへ行ってみました。

先日、国内発表された、、、、

ジュリエッタ。

カタログ貰いに、、、、

Dの中に入って最初に話し相手になってくれたのが、サービスの方。
セールス担当は接客中＆電話応対中。
その間、ジュリエッタの事をいろいろと説明をしてくださいました。
電話応対中だったセールスの方（別に怪しい訳では無いが、、、、黒い人）やって来ました。
その黒い人も、一通りジュリエッタについて説明してくださいました。
折角なので、とりあえず見積もりを貰うことにしました。

黒い人曰く、、、、

アルファロメオというクルマは、、、、、
タイベルは４０，０００キロ毎に交換が必要だとか、、、
バッテリーは２年毎に交換になるだとか、、、
ブレーキパッドやローターは思いのほか減りが早いだとか、、、
予期せぬトラブルが起こることがあるだとか、、、
あ～だとか、こ～だとか、、、、

まあ、アルファですからね、、、、。

アルファだからこそ得られる事も沢山あるようです。（どこのメーカーでも言える事かな？）

ジュリエッタには、３グレードあって、、、
上級グレードのクアドリフォリオ　ヴェルデ
中間グレードのコンペティツィオーネ
ベーシックグレードのスプリント
エンジンやブレーキやホイール、足回りの違いなどあるようですが、、、、、
街乗り用だったら、スプリントで十分だそうなので、、、

見積もりを貰ったのは、ベーシックグレードのスプリント。

アルファはメーカーオプションが無いらしく、素の見積もりが出てきました。
車両本体価格が、￥３，１８０，０００
付属品（フロアマット）　￥２９，４００
付帯費用が　　　　　　￥３８５，３５５
合計　　　　　　　　 ￥３，５９４，７５５　

となりました。


もし、フォーカスくんを下取りに出したらいくら位になるのだろうか、、、、
気になりところ、、、、

ジュリエッタは、日曜日に試乗してみようと思います。
一目惚れして、契約しちゃったりして、、、、（フォーカスくんがそうでした、、、、。）
カタログですが、、、本カタログが明日入るそうで（２５０部頼んだらしいです。）、
『今日は簡易カタログで我慢してください。日曜日にはお渡しできます』の事。





今日、夕方にフォードのDから連絡があり、ライセンスランプが入荷したそうなので、日曜日の朝一に交換してもらうことにしました。
保証対応で、無償交換だそうです。



ジュリエッタも気になる一台ですが、、、、。


コレも気になるし、、、

や



でも、コレもやはり気になりますね、、、、、。


日本に入ってくるのかな？？？