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2012年03月04日

走行会&総会。

走行会&総会。 今日は、2012年MOSCの総会でした。




総会の前には、ツインリンクもてぎさんのご好意により、、、、、、


オフィシャル占有走行会

が行われました。

2枠1時間。
当初は、クラス分けの2枠だったのですが、、、、
台数が少なかったので、2枠共走ってよくなりました。
TRMC-Sライセンス

を持っているPanは、共済会費が免除されるので、この走行会は、


タダ

です。

タダ!!


指定されたPitであれば、どこを使ってイイという事なので、、、、、

やっぱり、、、、、

36


だよね~ぇ。


36PitをオレンジフォーカスST乗りの○○くんと共有。



走行の模様は、後日アップしますね。





走行会が終わった後は、ファミリー走行
オレンジST号の○○くんが走るというので、同乗させてもらう事にしたのですが、、、、


運転しても良いということで、、、、、


運転してみました。





第一印象は、、、、、、



楽でありながら、、、、、


ある意味難しい、、、、、、、。




STのエンジン(ポルシエ設計のボルボエンジン)はトルクがフラットなので、どの速度域でどのギアを使おうと普通に加速していくので(MTの電気自動車のような感じ)、、、、コーナリング時のギアの選択がよく分かりませんでした。、、、、、brz。

運転していたので、動画はありません。




そして、総会開始時間まで、1時間ほど休憩時間があります。
Pitも片付け終わってしまい、暇つぶしに2人でコレクションホールに遊びに行ってきました。


特にコレといった催し物があるわけでもなく、、、、、


館内を徘徊。




そして、
13:30
本日のメインイベント、2012年M.O.S.C.の総会です。

(ただし、総会屋は参加していません)



何事も無く、無事に総会が終わりました。

ブログ一覧 | レースやサーキットでの出来事。 | 日記
Posted at 2012/03/04 22:27:23

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この記事へのコメント

2012年3月5日 12:53
占有走行会ならぬ、来るべきシーズンに向けての壮行会ですね! 

STのトルクとギアチェンジ、体験して頂いたみたいで…。 

確かに正確な回転数と合わせた方が、ムダの無い加速にはつながるのですが…、このエンジン、かなりごまかしが効いちゃうのですね(;^_^A

多分、私が他の車に乗れば、ノッキングしまくりかも…。
コメントへの返答
2012年3月6日 8:12
予算があった頃には、総会の後にシーズンインパーティーがあったのですが、最近は行われていません。


STって良いクルマですね。
確かに、他のMT車だとノッキングしてしまうかも、、、。

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何シテル?   09/09 13:17
あっ、ど~も『Panzetta。』です。 ある日、初対面の女性ラリードライバーさんが、 『雰囲気がイタリア人っぽいよね?、、、じゃあ、Panzettaと命名...
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