もてぎチャンピオンカップレース。

今日は、朝からいろいろありました。

先ずはエピソード１。

いたずら？




宿の駐車場に停めて置いたクルマほとんどに発泡スチロールの粒を撒かれました。







まったく、も～ぉ。
やめて欲しいわ～。

日付が変わる頃に、宿に着いた人によれば、その時には何でもなかったみたい。


という事は、、、


その時間以降から、早朝までの犯行か？
併設のコンビニの店長によれば、、、


『5時位には白かったかな？』



だって、、、



えっ？店長見てたの？










よ～く見てみると、、、、、
発泡スチロールではなく、雪＆霰でした。

大小さまざまな丸いモノ、、、。
こんなのはじめてみました、、、、、、、。




実は、6時ごろ朝起きた時に同室の人が
『雪が降ってる』
だとか言っていたので外を見てみると本当に白いんです。
この時点では、止んでいましたが、、、、。

皆さん、夏タイヤのようです。
もてぎのいパドックまで、無事にたどり着けるのでしょうか？？？？？？







サーキットでは、、、。

今シーズンからＨ項が大幅に変更されたので、希望者のみの任意の勉強会が開催されました。

しかし、、、、

この時点では、シーズン一発目の今日、正に勉強した事が実施されようとは誰も思わなかったでしょう。






各カテゴリーの予選セッションは,ペナルティーこそ数件ありましたが無事に終わり、、、、
* PENALTY
No.83　国際モータースポーツ競技規則付則H項違反 (ダブルチェッカー) により、2グリッド降格とした。[ 裁定時刻 11:00 ]

PENALTY
　No.35　2012もてぎチャンピオンカップレース 特別規則 第21条～6) 違反 (ブリーフィング欠席) により、 再ブリーフィング出席を課した。 [ 裁定時刻 11:06 ]

* PENALTY
No.43　2012もてぎチャンピオンカップレース 特別規則 第42条～4) 違反 (ショートカット走行2回) により、4グリッド(2グリッド×2)降格とした。[ 裁定時刻 12:15 ]






エピソード２。

いよいよ、決勝レースです。
先陣を切るのは、もてぎシビックレースです。

このカテゴリーで、とんでもない事が起きてしまいました。

それは、グリットへの移送中に起きました。

ポストの前を通過する車両を確認をしていると、一台の車両が唸りをあげてウェービングしながら通過していきます。
まあ、タイヤを暖めるためにウェービングするのはごく普通の事。
しかし、この車両だけは違いました。



コースを外れガードレールへ一直線。
見事に
クラッシュ
です。

まだ、グリットへの移送中ですよ！！！
フォーメション前ですよ。

あ～、これでdelay決定か？

しかし、過密スケジュールのもてチャンです。
撤去作業をしつつもフォーメション強行開始です。
ぎりぎりのタイミングで、撤去完了。








エピソード３。

それは、新しいカテゴリー
『もてぎ１．５チャレンジカップ』
の決勝レースで起きました。
先ずは、レースのリザルトから、、、


[2012 もてぎ1.5チャレンジカップシリーズ 第1戦]
DATE:2012-03-25

もてぎ1.5チャレンジ 決勝 正式結果表
WEATHER : Fine COURSE : Dry Road Course 4.801379Km 4.80138km
Pos. No. Driver Type Laps Total Time Delay Gap Best Lap Car Name/Team
1 32 中嶋　悟 GE8 10 26'08.456 110.20km/h 2'35.169 8/10 NAKAJIMA RACING
2 43 土屋　圭市 GE8 10 26'08.760 0.304 0.304 R 2'34.895 5/10 ARTA FIT 43号車
3 17 金石　勝智 GE8 10 26'09.248 0.792 0.488 R 2'34.251 4/10 REAL RACING
4 8 鈴木　亜久里 GE8 10 26'09.803 1.347 0.555 2'35.004 9/10 ARTA FIT 8号車
5 50 後藤　比東至 GE8 10 26'19.029 10.573 9.226 2'35.942 10/10 AUTOSPORT FIT
6 99 鈴木　俊治 GE8 10 27'45.889 1'37.433 1'26.860 2'44.721 2/10 CT雀フィットRS
以上 規定周回数完走:
813 西沢　健 GE8 3 10'22.810 7Laps 7Laps 2'36.397 2/3 ピストン西沢
* 100 高橋　国光 GE8 2 18'26.291 8Laps 1Lap 2'35.034 6/2 TEAM KUNIMITSU
（7－5）開始時刻: 15:33'56　　　終了時刻: 16:00'04

"R"マークの車は、コースレコードを更新しました。従来のレコードタイムは 2'34.993

BEST TIME No. 17 金石　勝智 REAL RACING 2'34.251 4/10 112.06km/h

規定周回数 7

* PENALTY
No.100　2012もてぎチャンピオンカップレース 特別規則 第44条～4)（2） 違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。
上記ペナルティ未消化のため訓戒および競技結果より5周減算とした。[ 裁定時刻16:16 ]

国さん、まさかの黒旗無視で訓戒です。

ＪＡＦの公式戦なので、判定は厳しいですよ！！！


当然、タワー３Ｆへ呼び出して、事情聴取なのですが、、、、

国さん曰く、、、
『ペナルティーボードのゼッケンが読めなかった（見えなかった）』そうです。
なんか可愛い理由。
でも、判定は判定です。




Ｓ－ＧＴ＃１００の若手ドライバーがこの話を聞いたらどう答えるのでしょうか？？？？


聞いてみたい、、、。



黒旗の原因は、3コーナーの無理なインさしによる接触。

国さん、何歳になっても、、、、

やんちゃです。

あまり無理しないでくださいね




エピソード４。

最後に、Ｈ項変更後の初の適用。

それは、、、


本日の最終カテゴリー『Ｆ４』のレースでのアクシデントでした。

レースも終盤も終盤、ファイナルラップでした。
その１ラップ前にコース際で1台車両が止まってしまいました。
再スタートが出来ない模様です。


二次災害を防ぐために、
赤旗終了。

当然、チェッカーフラッグは未提示というなんとも後味の悪い終わりかたでした。







最後に注目の『Vitz』のレースは、、、

[TMSC Vitz Clubman Race 東日本シリーズ 1]
DATE:2012-03-25

Vitz 決勝 正式結果表
WEATHER : Fine COURSE : Dry Road Course 4.801379Km 4.80138km
Pos. No. Class Driver Type Laps Total Time Delay Gap Best Lap Car Name/Team
1 68 NCP91 1 渡辺　圭介 NCP91 8 20'27.611 112.64km/h 2'32.103 2/8 エボレックスIMAGEヴィッツ
2 13 NCP91 2 村田　信博 NCP91 8 20'44.685 17.074 17.074 2'34.217 8/8 エンドレス ヴィッツ
3 911 NCP91 3 横田　剛 NCP91 8 21'04.563 36.952 19.878 2'36.665 7/8 KYC VITZ
4 223 NCP91 4 湯浅　辰也 NCP91 8 21'14.440 46.829 9.877 2'36.679 8/8 エンドレス速心ヴィッツ
5 25 NCP91 5 下地　健史 NCP91 8 21'16.806 49.195 2.366 2'37.130 7/8 P799WEグレーサーヴィッツ
6 70 NCP91 6 鈴木　稔夫 DBA-NCP91 8 21'19.112 51.501 2.306 2'38.149 5/8 登志蔵☆ヴィッツ
7 96 NCP91 7 黒沢　誠 DBA-NCP91 8 21'56.173 1'28.562 37.061 2'41.776 3/8 CB365TKRTヴィッツ
8 54 SCP10 1 佐茂　憲明 GH-SCP10 8 21'58.680 1'31.069 2.507 2'43.017 6/8 RP緑茶ED恋空ヴィッツ
9 31 SCP10 2 岡田　慶太 VA-SCP10 8 22'28.189 2'00.578 29.509 2'45.703 7/8 東奔西走Vitz
以上 規定周回数完走:
開始時刻: 13:15'10　　　終了時刻: 13:35'37

BEST TIME No. 68 渡辺　圭介 エボレックスIMAGEヴィッツ 2'32.103 2/8 113.64km/h

規定周回数 5

優勝こそ逃したものの、さすが表彰台獲得です。