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イイね!
2012年04月03日

爆弾低気圧で集団早退。

爆弾低気圧で集団早退。 今日は、爆弾低気圧?の影響を考慮して、
16:10に全館一斉早退となりました。
部署によっては、15:00に業務終了になった所もあるみたい、、、、、。




歌なんて唄っている場合じゃないのよ真琴ちゃん、、、、、。


日本列島大変な事になっています。




高緯度を強く吹く偏西風「寒帯前線ジェット気流」が日本海付近で南に蛇行して寒気が張り出す一方、南から暖気が流れ込んだ。
2日夜の石川県輪島市上空の気温は、高層(約5500メートル)で平年より約8度も低い氷点下30度。一方、下層(約1500メートル)では平年より約6度高い6度となっており、低気圧はこうした温度差をエネルギーに変えて急速に発達した。

 長く厳しかった冬の寒気と一気に訪れた春の暖気のせめぎ合いが発達の原因で、3月31日に首都圏で吹いた暴風もこうした影響による。

 2日午後9時に1006ヘクトパスカルだった低気圧は、3日午後9時には970ヘクトパスカルまで発達する見通し。
列島の広い範囲で暴風雨となる。
関東や東北、北陸で「立っていられない」とされる最大風速25メートルが予想され、新潟県では最大風速28メートル、瞬間的に40メートルを超える恐れがある。
東日本と北日本の日本海側では10メートルの高波となる見込みだ。





4日にかけて予想される陸上の最大風速は、
西日本23メートル
東日本28メートル
北日本25メートル
4日正午までの24時間の予想降水量は多い所で、
関東南部120ミリ
甲信100ミリ
関東北部60ミリ

3日の午後9時の予想天気図。







爆弾低気圧、、、、。

Panは初めて聞きました。

ので、調べてみました『爆弾低気圧』

【ことば】爆弾低気圧
 「爆発的に発達する」
ことから名付けられたとされる温帯低気圧

一般的に北緯60度付近では中心気圧が24時間で24ヘクトパスカル以上、北緯40度付近では18ヘクトパスカル以上発達するものを指す。
気象庁は気象用語として使用していない。
用語新設も検討されたが、「『爆弾』という表現は不快感を与える」との理由で見送られたという。



台風との違いは、、、、

そもそも台風は「熱帯低気圧」が発達したもので、中心付近の最大風速が17.2m/s以上のものをさします。
そして最大風速が基準を下回れば単なる「熱帯低気圧」と呼ばれます。
また熱帯低気圧は、暖かい空気の塊で水蒸気をエネルギーとしているため、暖かい南海上で発生・発達し、冬季に日本付近まで北上してくることはありません

一方、爆弾低気圧は急速に発達する低気圧のことで、「温帯低気圧」が発達したものです。
つまりは暖かい空気と冷たい空気の気温差がもととなっており、「温帯低気圧」は、暖気と寒気の関係から発達するため、陸上でも海上でも発達することができます。

また、「温帯低気圧」には風速に関する決まりがありませんので、どれだけ風速が強くても、逆に弱くても「温帯低気圧」となります。

このことからわかるように、「爆弾低気圧」は暖気と寒気からなる「温帯低気圧」に対して、「台風」は暖気からのみ発生するものですので、構造が違うということがわかります。

なお、今回の爆弾低気圧のように、強風をもたらす温帯低気圧は、
気象庁が
「発達中の低気圧に関する情報」
などを発表して注意を呼びかけています。
鉄道など交通機関が大幅に乱れる恐れがあり、早めの帰宅や外出を控えるよう、ご注意ください。




だそうです。








はたして、姪っ子1号は新宿から帰ってこれるのだろうか、、、、、、???
ブログ一覧 | 何気ない出来事。 | 日記
Posted at 2012/04/03 17:20:21

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この記事へのコメント

2012年4月3日 20:05
今晩は。

「イイね」じゃありませんね。

今日はどうしたんでしょう。3月なのに、この風と雨。

今も大変なことになっていますね。

止まっている路線も多くなって来ました。
無事に戻られるといいですね。
コメントへの返答
2012年4月4日 23:06
「イイね」はビミョウですね。

春が近付いているのでしょうか?



ピークを過ぎてから帰ってきたようです。
2012年4月3日 22:44
こんなに凄まじい、春の嵐は、初めてではないでしょうか。 

震災や、冬の大雪といい、こんな事態ばかりのような気がします。

異常気象が重なってばかりですね…。
コメントへの返答
2012年4月4日 23:08
あまり体験した事がありませんよね。


良からぬ事の前兆でない事を祈りましょう。
2012年4月3日 23:51
東京から放射状に延びる路線の多くは途中で大きな川を渡る箇所があるので、やはり軒並み止まってましたね。

昨年の震災で得た教訓の1つに、自然災害で公共交通機関がマヒ状態になった場合、あるいはマヒ状態になることが見込まれる場合、帰宅を急がないほうがいいというのもあったかと思いますが、今回の場合は、首都圏の場合、19~20時頃が暴風雨のピークと予想されていたので、本来の帰宅ラッシュの時間帯を避けて、20~21時くらいまで待ってから帰宅したほうがむしろ正解だったような気がしています。自分が振替で乗った、20時台の東武伊勢崎線下りの急行(この暴風雨の中でもわずか3分遅れでした)でも、普段よりかなりすいていましたし…。

ちなみに自分は、爆弾低気圧という言葉は知ってましたが、ここまで急激に発達するのは1年に1回あるかないかくらいですよね…。
コメントへの返答
2012年4月4日 23:13
橋は遮るモノがありませんからね。


やたらと強制帰宅をさせると、交通機関がパニックになるとも、、、、

強制帰宅抑制策も検討している所もあるんだとか、、、。

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