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フォーカスくんのブレーキランプのバルブをハイワッテージに交換しようと思い、ユニットからコネクターをはずしたのですが、、、、

あれ？

バルブは？？？？


ありません？？


なんで？？？？？




今日、気が付きました。



ブレーキランプがLEDなんです。





これって、純正なのでしょうか？




それとも、前のオーナーさんが社外品か何かを交換したのでしょうか？

本日、フォーカス黒（パンサーブラック）ＳＴが納車されました。

パチパチパチ。
←展示時。




中古車なので、２９，８１９ｋｍからのスタートです。

肉屋行く？、、、

『今日は、やめておきます』



ナビ付きです。（基本地図派なので、初ナビ）
元々は、普通のメモリー？ナビが付いていたのですが、、、
営業さんの手持ち（中古ストック）のＨＤＤ地デジナビに変えてくれました。

そして、、、、
ＥＴＣ？これは聞いていませんでした。（サービスか？ナ）
セットアップ済みだそうです。


初売りフェアー特権で、ガソリン満タン付き納車です。
特別サービス？でポリマーコーティングの施工。
本来はどちらかを選択らしい、、、。






いや～、なんだかね～。
フォーカスくんを車検に出した翌日に、同じＤに黒ＳＴの中古が展示してある事を知って、更に翌日に見積り依頼（フォーカスくんは車検を通して下取り、、、）をして、車検が上がった日に仮契約をしてしまいました。（笑）

社外１６インチホイール（スタッドレス）の装着確認。
ブルーワイドミラーレンズの交換と年末交換したばかりのバッテリーの入れ替え作業可否確認。
翌日、ローン審査が通り、

数日後に本契約。（笑）

一連の作業を経て、、、


で、本日納車に至ったわけです。


5年ぶりのターボＭＴです。

これから、運転がたのしみ～。



３月１０日の全国オフは、この黒ＳＴで参加で～す。




で、同じＤに最近、フォーカス青ＳＴが入荷したそうです。




興味ある人は、紹介しますよ。
約３０，０００ｋｍ走行、￥２，０００，０００を数万円越えるくらいだったかな？







別の外車屋さんに、、、、

フォーカス白ＳＴ（手放してしまう人いるんですね）があり限定車（国内１０台）で魅力的だったのですが、今までの付き合いと今後のことを考えて、黒ＳＴにしました。




そうそう、『北の国から２０１２』は、『北の国から２０１３』になって新たにはじまります。




愛車紹介は、後日更新しますね。

今朝は、フォーカスくんのいない朝を迎えました。
何だか淋しいですね。

今日、フォーカスくんが旅立っていきました。

試乗した日に契約をして約5年、走行距離７０７８０ｋｍ。

もてぎ行ったり、長野行ったり、、
もてぎ、ふじ、袖ヶ浦、、、、いろいろなサーキット走ったり、氷の上走ったり、、、
車中泊も何度もしました。（笑）

この５年間、コレと言った致命的なトラブルもなく、、、
強いて言うならば、、、
リアゲートからの雨漏りが２回。
アイドリング不安定で、スロットルボディの交換１回。
細かいところでは、フロントのオーバルマークの気泡。
アンダーパネルのボルト脱落。

くらいでしょうか？
全て保証期間での対応でした。

オーディオユニットの故障がありまたが、同じモデルに乗っているみんカラユーザーさんから、『使わないから、使って下さい。』と無償提供いただきました。その上、交換作業までお手伝いいたたきました。

正直、輸入車だから、もっとトラブルがあるのかなと覚悟していたのですが、、、。





そして、、、
明日中一日おいて、水曜日にパンサーブラックのフォーカスＳＴが納車されます。

フォーカスＳＴの契約後は、残りの時間を惜しむかのように、毎日のようにフォーカスくんで通勤でした。

明日、明後日は久しぶりに自転車通勤です。
片道３km程度なので基本的に自転車通勤で、天気の悪い日はクルマを使うのですすが、、、
明日の天気は、、、どうなんでしょう？

今、雨降っているし、、、
雪になるのか？

フォーカスくんと過ごす夜も、今夜限りとなってしまいました。
明日の夕方でお別れです。

今日の集合時間は１３：００なので、午前中は最後の洗車をしました。
5年もの間、たのしい時間を過ごさせてくれて”ありがとう”の感謝をこめて、、、
ワックスも隅々まで念入りにかけてあげました。




走行終了後は、外周路を走ってみました。


東ＰＩＴを望むの図。


Ｓ字コーナーを望むの図。

フォーカスくんでもてぎに来るのは、今日で最後です。