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昨日に引き続きEVネタです。

米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）は、新たな電気自動車（EV）を2013年に米国市場に投入することを明らかにした。
現在販売している同社のEV「シボレー・ボルト」は、電池の残量が減ると補助エンジンが作動して電力を供給する仕組み。


いわゆる、シリーズハイブリッドね。

プリウスやインサイトはパラレルハイブリッドといいます。


新EVは日産自動車の「リーフ」のようにエンジンを搭載しないタイプで、GMでは1996年から99年にかけて販売した「EV1」以来１３年ぶりとなる。　


で、『EV1』がこちら、、、






販売期間 1996年-1999年
乗車定員 2人
ボディタイプ 2ドアクーペ
モーター 3相交流誘導電動機
最高出力 137 bhp (102 kW) at 7000 rpm
最大トルク 110 lbft (149 Nm) at 0-7000 rpm
駆動方式 FWD
全長 4,310 mm
全幅 1,765 mm
全高 1,283 mm
ホイールベース 2,512 mm
走行距離 89 kmから121 km(デルファイの鉛蓄電池使用時)
121 kmから160 km(パナソニックの鉛蓄電池使用時)


121 kmから240 km(ニッケル水素蓄電池使用時)
電池容量 16.5 kWh @ 312 volts (53 Ah)重量1,175 kg (デルファイの鉛蓄電池使用時)[1]
18.7 kWh @ 312 volts (60 Ah) 重量595 kg (パナソニックの鉛蓄電池使用時)[2]


26.4 kWh @ 343 volts (77 Ah) 重量481 kg ニッケル水素蓄電池使用時[3]


EV1は、開発時の名前は「インパクト」といい、業界では有名でした。
当時最先端のEVでした。





実はこの『EV1』には、発表された当時に試乗してるんです！！！

１９９６年にEVS-13というEVの国際シンポジュウムが大阪で開催された時に運転してみました。

キュイ～～ンってな感じて加速していくのに感動しました。




果たして、どんなEVを投入してくるのか楽しみです。


わくわく、ドキドキ、ハラハラ。