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おとーさん！おとーさん！！



前回は行けなかったので、2年ぶりのオートサロンです。

先ずは、、、、

なんと、２０００GTがソーラーカーに、、、、
事前情報では、賛否両論がありましたが、、、

コレも時代なんでしょうか？
この車両、とある会社が数台所有をしていて、1番程度の悪い車両をコンバージョンしたらしいです。

そして、、、
MAZDAのブースでは、、、XaCAR城市編集長＋カーライフジャーナリストまるも亜希子さん＆モータージャーナリスト中谷明彦さんのスカイアクティブ技術を語るトークショウ。
実はこのトークショウは、今回のオートサロンの1番の目的。
当然、一番前で聞いてました。



中谷さんに突っ込み（？）を入れるまるもさん？？？



あっという間にトークショウは終わってしまいました。


まるも姉さんステキ。
また、サーキットで会いましょうね、







ちょっと余談話を少し、、、、、

中谷さん、、、、
96年のFIA-CUP（EVの国際格式のレースね）日本大会（鈴鹿サーキット）で、Pan達が作った三菱ランサー（EVOⅢ風）に乗ってもらい、みごと優勝。当時の副ドライバーは、Panでした。
なので、親近感のある、レーシングドライバーの一人です。

ちなみに、、、翌97年の同レースでは、Panが正ドライバーでした。

話しを戻して、、、

そして、、、これが、スカイアクティブ技術フル搭載のMAZDA CXー5
スカイアクティブエンジン。
スカイアクティブドライブ。
スカイアクティブシャシー。
スカイアクティブボディー。
フル搭載です。


発売は、、、、、3月頃？とかいう話が、、、、聞こえたような気がしたナ～。





反対側のブースには、Mrル・マンの寺田陽次郎さんがいました。
サイン会には、長蛇の列。

サイン欲しかったけれど、、、、、


あきらめました、、、、。

寺田さんには、これからもずっとずっと、ル・マンに挑戦してほしいです。








ついに、、、、
S-GTのレースにもハイブリッドが参戦。

これプリウスだそうです。

テストドライバーによれば、実戦にはもう少しのようですが、大いに期待したいと思います。




横浜タイヤのブースには、、、、

もちろんありました。
山登りのEV。




日産のブースにだって、、、
ほら！！





目的2つ目。
S耐某チャンピオンドライバーへ、今後についての業務連絡のためにこのブースへ。




会場内をウロウロしていると、、、
オフィシャル仲間何人かに声をかけられたりも、、、


先週、ボブスレー・スケルトン体験会に参加してくれた、じゃいあんさんにも会いました。




やっぱりみんな好きなのね、、、、。