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アイドラーズ夏の１２時間耐久レースに向けて、準備始め(たい)ます。

さて、何からはじめよう。

まずは、クルマの使い方から？

チェッカーを受けた後にピットに戻ってきた車両のシートに実際に座り、スイッチ類等のレクチャーを受けます。沢山あって覚えるの大変そう。（笑）



MR-Sには、ドライバーさんそれぞれに合わせて、それなりの運転補助装置が付いているので、もし自分が乗る様な事があれば、それなりに対応してもらわなければなりません。
アクセルペダルへの簡単な加工とか？(くらい？)

を

こんな風に、両面テープとタイラップで付けるだけ？？？


MR-Sの車両自体は、とても扱い易く滅多な事が無い限りスピンはしないそうです。
タイヤもＳタイヤだし、、、

『Ｓタイヤの経験は？』
って聞かれましたが、、、
ほとんどありません。
記憶にあるのは、、、
1997年にＥＶランサーで鈴鹿のレースに出た時？
予選でバーストさせましたが、、、



あのタイヤはＳタイヤだったかな？(決勝レースは人生初のスリックタイヤで出走)
ってくらい、記憶にありません。
JOY耐参加の時はスポーツラジアルだったし、、、

試走の機会はあるそうなので、
実際に運転してみない事にはわかりません。


あ～、早く乗ってみたい。