Panzetta。のブログ一覧

早いもので１月も終わりです。
あっという間の１ヶ月でしたね。
２月は短いので、さらに短く感じる事でしょう。

すぐに雛祭りですよ。（笑）




さてさて、明日は、、、





八千穂レイクで氷上走行会です。


7:30からミーティング。

八千穂レイクの氷上は、2年ぶりです。




早めに向かって、どこかで仮眠でもしようかな？

今日、午前中半休取ってDへ行ってきました。

次のクルマの契約をしてきました。
納車は来月の１１日位になりそうです。

参加予定（暫定）の3月のオフ会には、お披露目？出来そうです。


あとは、、、、

今のフォーカスくんを乗ってくれる人を探すだけだな。
一様、下取りに出す事にはなっていますが、乗りたい人がいればそちらの方へ譲る予定です。













ターンシグナルをLED（５連LED　車検対応・フォーカスｍｋ２用）に変えてあります


エアエレメントはK&Nの純正交換タイプ　３３－２８７７に変えてあります。


スパルコのスカッフプレート（フロントのみ）が付いています。


ホイールは純正16インチ（夏タイヤ）になります。


先週車検を通したばかりなので、丸々2年は乗れます。

が、、、、、
ブレーキパッドは要交換。（F　１．５ｍｍ /　R　３．０ｍｍ）
ローターも交換したほうがいいと言われました。

ACフィルター、LLCは車検時に交換。
エンジンオイルは、年末に交換。

その他、機関良好。
買取専門店での評価(外観・機関)は、『４の中～上』の評価が出ています。
因みに、新車同等は、『５の上』だそうです。
ですが、、、、
年式、走行距離（まもなく、７０，０００ｋｍ）等で、Dでも大して値が付きませんでした。





基本的に、現状渡しとなります。
日常で使っている車なので、走行距離は伸びます。（今日現在で、６９６１６ｋｍです）

埼玉県であれば、お世話になっているD及び、担当者を紹介いたします。


質問、問い合わせ絶賛受付中。

長野県選手権の写真データが届きました。

昨日の長野は、大雪でした。（降ったり止んだりでしたが、、、）






競技会後は、、、、

大会関係者（選手含む）で県連ハウスの雪下ろしでした。














ごくろうさまでした。

ですが、、、、、

Panは、パイロットスケルトン（コースチェックの滑走）で滑りました。
公式練習の前に1本、競技会1本目の前に1本と2本目の前に1本の計3本。

ジュリー（審判）のK林さんから『右の溝を使ってね』って指示がありましたが、、、、
Panはいつも右を使ってます!!!。

で、今日のシュプールは曲者(だったらしい)で右が浅く、左が深い、、、
どれくらい深いかというと、、、、、、
コンクリートむき出し、、、、








ありえな～い。

気が付いたのは、、、公式練習が終わりソリ整備中にボブの左のランナーに深いキズが付いていたためでした。

公式練習の時に誰かがコースに何かを落とした？
コースを閉鎖してチェック。
これが、競技会1本目のパイロットの直前でした。

結局、コースには落下物は見当たらず、、、

ほとんどのボブの左のランナーだけに傷が付いているのでシュプールをチェックしてみると、、、、
左側のシュプールにコンクリートむき出しの部分がありました。
すぐさま補修をして滑走開始。

３０分くらい押し？

そして、、、、

2本目、、、、、

なんとシュプール外しました。

だから、やっぱり浅いんだよ！
その上、雪沢山降ってるし、、、
これが、ソリに乗った後に外れたので何とかリカバリー出来ましたが、プッシュ中だったら確実に転倒していたかも知れません。

2本目のパイロットは2人になりました。


なんとなんと、、、、
オリンピック経験者のマダム選手がDNSで失格。
１本目は、フィニッシュしたのですが、スタートのタイムオーバーでDNS扱い。






あ～、やっちまったのね？


ということで、急遽パイロットです。



大雪に見舞われながらも、選手権終了です。



そして、、、









この長野県選手権をもちまして、今シーズンの全ての滑走スケジュールも終了しました。




今日で、滑走シーズンが終わりました。

怪我も無く滑走出来た事に感謝。