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いよいよ出発の時がきました。


準備は万端。


マソリンガンタン。



定刻通り出発できそうだ。


レッツラ・ゴー。

【フォード フォーカス 試乗】



輸入車エントリーやダウンサイジングとして最適。

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某美人過ぎる女性モータージャーナリストさんのフォード・フォーカスｍｋ３に対する評価だそうです。

チョットふるい記事なんですけどね。
こんな記事を見つけました。





パッと目を惹きつけながらも、『フォーカス』のデザインはメルセデス・ベンツ『Aクラス』やボルボ『V40』ほど目立ちすぎない。

低めで流麗なルーフラインや、スパッと引き締まったリアスタイルながら、後席の足元スペースはAクラスやV40より広く、居住性もしっかり確保されている。

そして、輸入車の右ハンドルでもウインカーが日本車と同じ右側にあり、操作感が感覚的に馴染みやすいのが新しいフォーカスだ。
シートはしっかりとしたクッションで体にフィットする前席に加え、後席のつくりも立派で、とてもゆったりとした座り心地。ベルトラインは高いけれど圧迫感がないので、後席に乗せることが多い人にもおすすめだ。

ただその分、シートアレンジでは6：4分割で倒した時に真っ平らにはならないが、通常のラゲッジスペースがしっかりとフラットで奥行きもあるので、不自由することはなさそうだ。

そして試乗してみて気づいたのは、がっしりとした剛性感のあるハンドリングや、踏めば刺激的な加速も味わえる実力を持ちながら、一般道でも高速道路でも終始リラックスして乗っていられたこと。

視界の良さや、室内の高い静粛性なども心地良さにつながっているのかもしれない。

こうした感覚は、日本車から乗り換えた人が馴染みやすいのに、確固たる違いに満足するというVW『ゴルフ』に似ている。

似ているけれど、個性もしっかりあるフォーカスは、輸入車が初めてという人へのエントリーモデルとしても、いろいろ乗り継いだ末にダウンサイジングする人などにも、ぴったりハマるモデルと言えそうだ。

■5つ星評価
パッケージング： ★★★★
インテリア／居住性：★★★★
パワーソース： ★★★★
フットワーク： ★★★★★
オススメ度： ★★★★


やはり、かなりいい評価ですね？

へ行って

のＴシャツを４枚買ってしまいました。

GIANTユーザーにはタマリマセンな～。

定価￥948のところ、、、￥７〇〇だったので４枚購入。

ドライタイプなので、これからの季節は最適。

こんばんにゃ。

昨日は、ＪＯＹ耐でした。

17番のポスト主任だった事もあり、1日炎天下にいたので流石に疲れました。





なので、何処にも寄らずに帰ってきて、やることだけやってそそくさと寝てしまいました。







さてさて、昨日のレースが終わった後に、チーム・トムスの面々や身内のドライバー等々に労いの挨拶まわりをしていると、、、、

仲のいい女性ジャーナリスト（某チームのドライバーね）が表彰式にいたので勿論挨拶。

雑談の中で、写真の水筒が参加賞でもらえた事を話し、、、

『来年は、コレにガソリンを入れて、ゴール間際でガス欠の車両が止まったら、ポストで売ろうかなって思ってるんだよね～ぇ』

と話したら、、、



『じゃあ、ワタシ、そのガソリン1万円で買います』

だって！！

水筒の容量は、５００ｃｃくらいだと思います。
５００ｃｃのガソリンが1万円ですよ！！

いい商売できそうだ！！


いや～、しかし1万円の値が付くとは、、、
１５００円位で売るつもりだったんですけど、、、


やはり、ゴール間際のガス欠は、のどから手が出るほどガソリンが欲しいんですね。





姐さん、ガソリン販売はバレるとお互いエライ事になるので、ポスト裏で内密に取引しましょう。
あっ、お支払いは現金のみとなっております。（笑）

タイトル間違えました。

ＪＯＹ耐の決勝です。



今日は、疲れましたよホント。

だから、もう寝ようと思います。





おやすみなさい。