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今週の仕事は今日でおわり。

明日から、、、








もてぎです。

今日も、ヤツは休み。

誰も心配はしていないようだ、、、、った。





明日も休んでくれないかな～。

振り返ればヤツは居ない、、、、。
えっ？今日居ないの？

そうです。ヤツが居ないんです。

朝から居なかったらしいのですが、居ない事を知ったのはお昼休みでした、、、。
主任なのに存在感ゼロ。
まあ、たとえ居たとしても殆ど椅子に座っているだけなので、居ないも同然なのですが、、、。
休みの理由は、風邪を引いたらしい、、、
『体調管理!体調管理!!』ってうるさいくせに、、、自分が出来てないじゃん。

そして何よりも、居ないことを知らなかった人が数名居た事にビックリです。


なんて素晴らしい人なんでしょう。


怪我したり、風邪引いたり、、、
なんて忙しい人なんでしょう。

早く寝よっ。




おやすみなさい。

さてさて、、、、
アプローチランプのその後ですが、、、

Ｄで見てもらったところ、ミラー本体側にあるレンズのツメが入るホールが割れていたそうです。

ミラー本体ＡＳＳＹが諭吉5名様分。高っ！！

気休めですが、、、接着剤天付けで応急処置。


どうやらなにやら、、、同じような事例があることが分かりました。
これって、もしかすると設計の段階で？って、考えてしまいますがどうなのでしょうか、、、？


営業さんからマスタングのＣＡＰを貰っちゃいました。


その後、、、、

営業さんとフォードジャパンの展開についてのはなしをしたり、、、

今後のラインナップに関しては、年内は新型クーガのみ。
Ｄに展示車1台、ナンバー付き1台（契約車？）がありました。

来年は、フィエスタとエコスポーツ、エコブースト搭載車（車種未定）を導入する事が、ディーラー会議の時に社長から発表があったそうです。
このエコブースト搭載車というのが、ＳＴを指すのか？フォーカスのダウンサイジングエンジンのエコブースト搭載車を指すのかは分からないそうです。
いずれにせよ、ラインナップが増えることは確かなようです。



Ｄを後にして向かったところは、、、、

映画館。


『風たちぬ』



を観てきました。

零戦を設計した「堀越二郎」の生涯に堀辰夫の恋物語『風立ちぬ』を重ね合わせたストーリー。

あらすじは、飛行機好きの少年が、戦闘機「零戦」を設計しなければならなくなったという話？。

某国営放送の番組にあったような内容を期待していたのですが、、、、