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2007年　10月　17日つづき

このFDの助手席側のキーシリンダーには
透明なプラスチックカバーが付いています…が

このカバーは年齢変化で割れてしまう(-_-;)難儀な代物で
ただ、割れるならまだしも、キーシリンダーの中で砕けてしまって
外からカギを使って解錠も施錠も出来なくなっていました。(T_T)

そこで修理になるのですが、当然自分でやります。
全てにおいて自己責任で(^^ゞ

まず、ドアノブ室内側のパネルを外し、中のナットを
外すとドアノブ全体が外れてくるので、中のリンケージを
痛めない様にしてブラスチックの止め具を丁寧に外します。

そうすると、ドアノブ単体がドアから外れます。
これでキーシリンダー本体にアクセスできます。

キーシリンダーはクリップで固定されているだけなので、簡単に外せます。
問題のプラカバーは金属の蓋のような物がツメで
止まっているだけなのでマイナスドライバーで
少しコジって外しました。

シリンダーの中を覗くと２つに割れたカバーが見えたので取り除き
金属の蓋を戻します。

外した時の逆の手順でドアノブを元に戻し、動作確認の為
カギを差し込んだら……

シリンダーごと内側に入ってしまいました(-_-;)

どうやら、シリンダーを止めているクリップの取り付け位置が
少しまずかった様です。(>_<)
気を取りなおし今度はキチンとクリップを、はめ込みました。

もう一度、動作確認をして問題が無かったので
最後にCRCをスプレーして終了です。

その頃にはワイパーアームの塗装も乾いたので、
全て組み込み、こちらも動作確認をして終わりです。

黒い部品がちゃんと黒いと車全体が締まって見えます。(^^ゞ

でも、やっぱりキチンとオールペンしないとどうしようもないっすね(._.)