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オイル交換をしていて、作業もほぼ終わりの時

前に修理をしたドラシャのブーツの点検をしていました。

同じタイミングで破けるかもと思い、ミッション側を見てみたら

グリスが派手に飛び散ってます＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

とりあえず次の休みにDに行ってみます。

スイッチが届いたので、車に取り付ける前に配線作業を済ませます。

今回は、トランクオープン用アクチュエーター作動信号線に割り込ませます。

既存の信号線に割り込ませるので、キーレスメインユニット側に電流が流れるのを防ぐため整流ダイオードを利用します。

そこで気をつけなければならないのが、整流ダイオードの向きです。







電流はマイナス側からプラス側に流れるという事です。

（マイナス電子が出るからマイナス側、マイナス電子が入ってくるからプラス側)

これを勘違いするとまったくもって意味をなさなくなるので注意しましょう。






実際私は完全に失念しておりました(^^ゞ






で、完成した、スイッチを車両に取り付けます

一応、赤線が常時電源　白線がトランクオープナー信号線に配線します。





車両に取り付けです。

詳しくは整備手帳を参照してください。

スイッチぽんでトランクのロックが解除されるので、今までエンジンOFFでキーで開け閉めしていた時と比べると雲泥の差です。

バンオーナー方　いかがですか!?