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あてまる7のブログ一覧

2012年08月19日 イイね!

まだ秋には早いかな?

まだ秋には早いかな?今朝、仕事に出かける時に撮った1枚です。

まだまだ、熱い日が続きますが体調管理には気をつけましょう。
Posted at 2012/08/20 01:59:04 | コメント(0) | 日記
2012年08月03日 イイね!

OH可能です。

代理店から電話があり

「OH可能」との事

ひとまず安心しました(*^^)v


明細が出たら詳しく報告しますが、概算で

OH基本工賃 10500円×4本
シャフト交換  6300円×4本
フロントサスブッシュ 3150円×2本
グルーブ加工 1本 1500円×4本
送料 1600円

合計 81100円

これで、足回りは何とかなりそうです。

グルーブ加工も本当は5ミリ間隔で3本ほど入れたかったのですが、
1センチ間隔しか出来ないとの事だったので1本だけにしました。

ちなみにFDはサスペンションのレバー比が1:2なので

ショックが1センチ縮むとタイヤ側で2センチ縮みます。











現状で、フロントフェンダーで指1本入るかどうかなので、これが指1~2本分車高が上がる訳です。

昔ほど車高にこだわりが少なくなってきて、車検のたびにショックを交換するのも面倒になってきたので
これを機会に車検「ぎりぎり」対応にしようと思った訳です。(^^ゞ

納期に3週間ほどかかるみたいなので、お金の準備でもしておきますか…
Posted at 2012/08/05 00:22:18 | コメント(0) | 日記
2012年07月27日 イイね!

FD復活計画 いよいよ始動!?

FD復活計画 いよいよ始動!?FD延命の為のミラバン導入から20ヵ月

ようやく、ミラバンローン完済です。!(^^)!

これで当初の目的のFDリフレッシュ作戦始動です。

長距離通勤を始めてから、みるみる消耗して酷い状態のFDに耐え切れず、ミラバンを導入した訳ですが、大きな故障もなく、我が足として活躍してくれています。







しかし、いかんせん40馬力そこそこの車、それなりにストレスも溜まっておりました。

ローンも終わったので(フィットの分は残ってますが…)早速13BをOHした際にお世話になったショップへ電話しました

自分  「車検も近いので、気になる所全部直したいんですよ」

ショップ「お久しぶりです、どこ直したいんですかー」

自分  「足回りと、ボディのオールペンですかねー。足回りは純正ビルのOHもやりたいんですけどー」

ショップ「純正ビルだと、メーカーから出来ないって送り返されますよ」

(@_@;)

自分  「マジですか、ビルって全部OH出来ると思っていました… この件に付いては再考します。」
     

びっくりしました、ビルシュタインってOH出来るとばかり思っていましたから…(-_-)

流石に、新品の足回りは組めないし、中古でお茶を濁すのもねぇ…


諦めきれないので、早速行動です。

近所で、ビルシュタインの代理店をやっている所を探し出し現物を持って、相談にGoです。


代理店から、エナペタルに確認を取ってもらった所

OH出来る物と、出来ない物がある

年式、品番はエナペタルで確認しなければ  わからないそうです(;一_一)


とりあえず、ダメもとで、エナペタルに送る事となりました。


OH出来るなら、そのまま作業に…ダメなら返送だそうです。


さい先不安な復活計画…どうなる事やら



Posted at 2012/08/04 01:23:54 | コメント(0) | 日記
2012年07月12日 イイね!

久々のブログ更新!! ネタは携帯機種変

久々のブログ更新!! ネタは携帯機種変久々の更新です。

しかも車じゃないし(^^ゞ

弄りネタには変わりないですが…

5月に長年愛用してきたケータイ モトローラm702isから
去年発売のソニーエリクソン XPERIA SO-03Cに機種変しました





今までのm702でも問題無しだったのですが、子供に水没マークを出されてしまい
5年半の長い間使用してきた事もあり、白ロムの安い出物があったのでサクッと交換しました。


ひと月ほどは自分の慣らしを含めノーマル状態で使用しておりましたが、

悪い癖が出てしまいカスタム化してしまいました。

購入当初、何も考えず本体のアップデートをしてしまいました。そのアップデートしたソフトウエアではrootが取れない事が判明(T_T)

前バージョンにダウングレードする所から始まりました

グーグル先生のお世話になりながら必要なツールとファイルをかき集めました。

FlashtoolでFTFファイルをコピーしてファームウエアをダウングレード

rootが取れるバージョンになったらAndroid SDKをインストールしてシステム環境設定からパスを通して…




で今現在このような状態に…

くそみたいなプリインアプリはほぼ削除


SDに移動できないアプリもroot専用アプリで強制移動

ウイジット関係のアプリはSDに移動すると使えないので本体メモリーに残してあります。
その他、基本フォントを変更したり、画面の解像度を上げたりと…

使い勝手が向上し、本体メモリも半分以上空いてます。


この機種のAndroid4.0はドコモ公式ROMでは配布されないようなので
海外ROMベースのカスタムROMをそのうち導入してみましょう。


肝心な車ネタはそのうちUPします。



Posted at 2012/07/25 01:51:24 | コメント(0) | 日記
2012年04月20日 イイね!

おnewのホイール装着 サイズは14インチ

今日はDラーに予約を入れていたので、タイヤを組み込みに行きます。

とりあえず、タイヤ4本、ホイール4本を積み込みます







荷物が積める車は便利ですね。


Dラーで打ち合わせ。


フィットを契約する時に、条件の一つとして出したタイヤの組み換え工賃のカットの確認です。
本来なら1本当たり1500円(4本で6000円)かかる所です。


代車のライフをかりで用事を済ませてきました。


Dラーから連絡があり作業が完了したとの事なので車を取りに行きました。


駐車場に止まっているフィットが目に入りました。



狙った通りのイメージです。

ホイールナットもいい感じです。


フェンダーとのクリアランスは気になりますが…まぁ良しとしましょう
Posted at 2012/04/20 18:42:13 | コメント(0) | 日記

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FD3Sに乗って18年目に突入!!!  パンクからエンジンブローまで一通りのトラブルは経験済です。 1型 15万㌔ まだまだ、これからです(^^ゞ
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