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2008年　1月　11日

今日は、ショップでOIL交換です。
FDをメカニックさんに預けて
自分は店長さんとFD談義です(^^ゞ　


交換したばかりのラジエターの話になり、
アルミ製と銅製の違いなどや
以前の製品から比べると最近の製品は
値段も安くなったとの事でした。


自分も4～5年前の雑誌を読み返すと
当時のリプレイス品はアルミ3層がほとんどで
値段も7～10万オーバーばかりでした。(>_<)


今回交換したのは、銅2層とは言え
冷えに関しては十分です。


重さも、ほぼノーマル並なので
ハンドリングも変わらずです(^^ゞ


オーバーハング上に付ける物なので
銅3層とかにすると敏感な人は
すぐに判るそうです。


ナラシについては、次の2000㌔走行後に
OIL交換すればOKとの事でした。

回転数、ブースト圧について尋ねると
500㌔ごとに500回転上げるようにすればOK
ブースト圧はラフなアクセル操作をしない様にして
少しずつ負荷をかけていけば大丈夫そうなので
自分的には0.5ぐらいかけるつもりです(^^ゞ


メカニックさんに交換したOILの状態を尋ねたら
「別に無し」だそうです(^_^)


帰り道、広い所で早速4500回転、
ブーストメーター読みで0.5を試してみました(^｡^)


気持ち悪いくらい…早いです。(^0_0^)


前の車が物すごく邪魔に感じます(笑)
吹け上がりも少し軽くなった感じがします。

ちなみに暖機後の油圧は
アイドリングで２㎏、
MAXでキチンと8㎏かかります(^^ゞ

　　　ナイショのOIL　15W-50　　3.8㍑　9025円
　　　　　　　　　　　OILフィルター　　1300円

　　　　　　　　　　　TAX合計　　　　10841円也


　　　　　　走行距離　12万7347㌔
　　　　　　　　OH後　　　1185㌔

2008年　1月　8日

ラジエターのエア抜きの為、ラジエターキャップを開けてみる。

僅かだが、クーラントが減っていたので補充する。

以前、12/14に交換したステンボルトに目をやると…



思いっきり緩んでました(^_^;)

もう少しで抜け落ちそうです。危ないところでした(^^ゞ
再度レンチで締め込みます。

エンジンをリジットバーで、シャシーに止めている為か
振動で緩んだのでしょう。危ない所でした(笑)




以前から、エンジンルームの汚れが気になりだし、
黒ずんでいる所を何とかしたいと思っていました。

そこで、金属磨き｢ピカール」と「歯ブラシ」で
磨いてみる事にしました。(^_^)

早速、ピカールをつけて擦ってみると
黒ずみが綺麗に取れていきます(^O^)

取りあえず、ストラットタワーの周りを磨きましたが
30分もやっていると、腰が痛くなってきます(>_<)


腰痛持ちは辛いです(T_T)


一気にやる物でもないので今回は、これまで!!

いたたたた…

2007年　12月　29日

走行距離が12万7176㌔　
OH後、1000㌔を越えた(^_^)

本来なら、OIL交換なのだが


ラジエター交換で金欠(-_-;)


なので年明けにしようと思う

2007年　12月　28日

ショップから作業完了の連絡があり
夕方取りに伺った。

FDは駐車場に移動されていました。

店長の話しによればラジエターは
かなり酷い状態だったそうです。(^_^;)

自分で見た時もアッパータンクは
白いクーラントの跡だらけでしたから(^_^;)

支払いを済ませ、実際に走ってみた感じは
ファンを回さない状態で、ノロノロ運転だと85℃前後

バイパスで3速　3300回転　60㌔前後で76℃

純正より水温が下がるのが早いと思います。(^_^)
ファン全開だとすぐに76℃になります。

これなら、ファンを回さなくとも、
フツーに走れば、すぐに水温は安定しそうです。(^^ゞ

これで心配の種はまた一つ減りました。(^O^)


　　KOYORAD　品番　PA　０６０６４４　RX-７　MT
　　　　　　　　　　　　　　　4万円
　　　　　　　　　工賃　　　　1万5000円
　　　　　　　　　合計税込み　5万7750円　也

しばらくは、

エア抜きの為大人しく走ります(^^ゞ

2007年　12月　26日

ショップに行く前に、取りあえず
クーラントを補充。

クーラント漏れに気が付いてから約2ヶ月
補充したクーラントの量は約２㍑

本来、漏れてはいけない物だから
実際かなり、やばめでした(^_^;)

夏場だったらOUTでした。
常に電動ファンは回しっぱなしで74～76℃キープでした。

ショップで交換する、ラジエターを見せてもらいました。




真っ黒な、ふつーのラジエターです(^_^;)




見た目ノーマルがコンセプト、これで十分です。